這陣子因好友要買車也去試了幾台休旅車， 有國產進口都有。其中也去試了ford kuga當天試程的是1.6的車型，此次因福特舉辦24小時試駕活動因此連絡了福特的王牌業務財哥要了一張試車卷並與租車公司要求要2.0的車款。也如願試到了2.0S的版本。當天天氣是逢寒流來襲氣溫很低又下雨，於是路線選擇走陽金公路上陽明山下金山，繞回淡水八里走64線再回新店，再走山路到坪林轉3號國道回台北，幾小時下來平面、山區、高速公路等各種路面都試過了。共開了1百多公里。以下就是一些小心得:
優點:
1.馬力大、扭力佳、油門反應活潑、爬坡超車無障礙。
2.車體剛性紮實、隔音好。
3.內裝配備多、進口部件質感佳。
4.歐規設計電動窗4門都是one touch auto天窗大視野很好。
5.歐規小地方的設計比日規品牌用心且人性化。如停車照地燈、手套箱燈、兩邊都有的車門中控鎖、可延伸的遮陽板等等，是日系車比較不願意下的設備(這也是日系妥善率高的原因之一)。
6.音響音場不錯，比一般日系品牌佳。
個人認為的缺點:
1.sync介面太雞肋，icon設計太小難操作不夠直覺，果然是微軟的作品。
2.觸控反應慢比較不適合開車時操作。
3.中央扶手坐中置物區模具質感差未修模會割手傷人，部分台灣開的模具質感較差。
4.駕駛座椅面太短。中央扶手無法前移，長時間駕車時手肘無法休息，較容易腰痠背痛。
5.2.0油耗表現不是非常好。
6.路感操控性較模糊。
7.美規的加減檔設計，儀表太過花俏，資訊太雜。
有網友說此車定價過高，個人倒是認為以此車的實力配備比起日系休旅車來說是強太多了。但品牌形象實在要加強，車輛的本質不錯但組裝與後續的保養維修體系讓人信心不足。妥善率比起日系品牌來說普片評價較低。中古車價殘質較不佳。這也是讓人對福特裹足不前的重大障礙。希望福特未來能多辦此類活動能增加大家對福特產品的信心，再加強後續的後勤服務，不要浪費了一手好牌。流水編號:a0153
