業務也非常熱情的邀請我們參加這個活動，真的是太貼心了。
原本在5/13要出遊去中部旅遊，沒想到一早下起了大雨，索性就改為陽明山山路測試駕駛。
跟台北小馬租車電話預約後，就約定前天晚上去去牽車。
銀色的外觀非常傳統，但也相對的非常耐髒，車體的尺寸很小，但內部空間不錯，除了行李箱外。
拿完車後，剛好遇到下班時間又下雨，台北的路況走走停停的，但是車子的安靜程度以及短距離的順暢度，確實讓我驚豔，車身的高度讓在市區開車很好開，視角非常不錯，但A住就確實擋住不少視野，小缺憾，且三角窗根本沒有作用。
這次主要測試陽明山路況為主，從稻香路→陽明山→仰德大道。要上到稻香路，就會遇到一連串的上坡要爬。一開始用D檔爬不上去，完全沒有加速可言，大腳踩下去轉速到3500轉，也不怎麼加速，引擎很大聲，聲音到最大以後，車子才有爬坡的感覺，跟的VW加速不一樣(加速會延遲，動力傳輸反應很慢)。也許是powershift變速器的特性，或者是1.5L真的太無力?
後來退到s檔，用2檔爬坡，才稍微得到一點點動力，但說實話，山路遇到突然要加速的情況下，這具引擎動力是不OK的。值得一提的是煞車的制動力是蠻銳利的，不會軟趴趴，在山路上方向盤的控制就非常輕手，很好控制，轉向很不錯，但是又要說到A住的部分，在要大左彎的情況下，可視範圍就非常不OK，擋住太多，要很小心，尤其在下雨天更是不好。
到下了仰德大道，在一般的道路行駛改用D檔，發現在時速60以下非常的好開，變換車道也是非常穩定，車身雖高，但不會飄移，過人孔蓋時，避震效果不錯，路感也很好，在路邊停車，由於車身較短，停車真的方便。主要的不便還是在後行李箱的開闔，需要離後車很大距離才可使用。
插曲:
我看其他的的試駕，也有發現這個狀況，就是油表不准。
油箱加滿，沒辦法到滿格位置，另外油表的浮動很大，開了一小段路油表掉了很多，停車後又再發動，油表又回復原狀。
總結心得:
1. 市區使用多的情況下，這台車是很夠用的，但多為山區或熱血分子，我會勸你放棄這台車。
2. 車門很重，有時真的很難關，但是也可以解釋為鋼板很厚，安全性佳。
3. 主被動安全配備齊全，給五顆星。
4. 內裝會反光的部分或塑膠感重，我認為好解決，有配件可以改裝(便宜)
5. 側開式行李箱，我認為扣分，原因液壓棒沒辦法分段停止，一按下去就需要全開，如果後面有車或牆壁沒辦法開個小縫拿東西，還要用手頂住，很不方便。
6. 後座可64分離很好，若要載大東西不錯，但坐滿5個人行李箱空間就很小。
7. 這台車的訂價稍高，如果折價空間非常大，或不急著買的情況下，我會因為價格選擇這台車。
8. 推薦女性，小家庭或動力不是很要求的人可以購買
附上合照
