爭取ecosport的權力!一樣保固七年

superiron wrote:
台灣的Ecospo...(恕刪)

印度造的更粗糙不是嗎?
而且零件採用KD件是車商常用的cost down手法
很有機會是同一個供應商
這種要命的瑕疵還是謹慎點好

Silent Impact wrote:
印度造的更粗糙不是嗎...(恕刪)

什麼是KD件?
RBB213 wrote:
什麼是KD件?...(恕刪)

可以善用一下孤狗
不管是哪一國生產的車
零組件都不可能100%在地化生產
只差在百分比的不同

Silent Impact wrote:
印度造的更粗糙不是嗎?
而且零件採用KD件是車商常用的cost down手法
很有機會是同一個供應商
這種要命的瑕疵還是謹慎點好(恕刪)





你好像不知道FORD Ecosport

印度阿三生產製造,遠比中國長安福特來的早

阿三的Ecosport有致命的瑕疵

印度福特還敢外銷到,汽車安全法規最嚴格的──歐洲

...呵呵...

superiron wrote:
你好像不知道FORD...(恕刪)



有甚麼致命的瑕疵不如拿證據出來一起討論,這樣杯弓蛇影很難令人相信。
FSC有人貼了北美延長保固正式聲明稿

其實Ecosport也不在北美延長保固名單內

美國沒賣這部車吧?
當然不在延長保固明單內.....

ASHLEY541541 wrote:
美國沒賣這部車吧?當...(恕刪)

超鐵大的意思應該是歐洲對安全最嚴格,所以一定沒問題的吧!?

話說,大陸斷軸真的超誇張,是大陸製造的問題嗎?
當初看車有比較過這部,雖然後來沒成為車主,但google網路上的災情(包含翼虎kuga)好像都是對岸的居多耶....


RBB213 wrote:
超鐵大的意思應該是歐...(恕刪)


斷軸的問題可以參考這篇新聞,看來是長安福特生產的車子都有這個問題,不是只有ecosport。
長安福特斷軸
台灣的Kuga也是召回更換羊角,why?
如果福特可以開誠佈公
讓大家知道羊角供應商資料
那對車主也比較有保障
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