「Ford 好友默契出遊去」FOCUS試駕心得 高速公路→金山→陽明山

還記得人生第一次開的車是focus mk2(沒駕照時偷開的)
人類總是對第一次遇到的特別情有獨鍾,就像是就就愛總是最美
所以之後遇到focus總是會看一下,身邊週遭的朋友也開始買車,結婚的結婚
人生要開始走入下個境界了


好了 話不多說 重頭戲來了
「Ford 好友默契出遊去」FOCUS試駕心得 高速公路→金山→陽明山
本日主角focus mk3
平常公司配車是福特的ACTIVA 1.6
可能車也老了,所以覺得坐上新款的MK3完全不一樣

你瞧瞧這個
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當初一上車,哇靠怎麼這麼多按鍵,這要怎麼使用???
但是先初步了解後發現sync好方便 又好用 連KKBOX換歌都可以用方向盤上的按鈕去控制


「Ford 好友默契出遊去」FOCUS試駕心得 高速公路→金山→陽明山

這趟試乘我從蘆洲上高速公路→金山吃鴨肉→陽明山走士林回蘆洲
所以這趟路程我把高速公路 市區 山區都試過一遍了

上高速公路後,順順開油門一直踩 莫名其妙就到140KM了
(公司的ACTIVA到140就快飛起來了)
車身很穩定,可能是因為六速自排的關係 動力輸出相當蘇胡
不會像是公司車換檔會燉一下的頓挫感

但到了市區,可能是因為新車的關係,剎車有點太利,輕踩就會煞了
這點我習慣了一下子才控制好剎車的方式
而每次開關門都覺得這個門好重好重,連同行的女孩都要用點力量才關的起車門來
當中也有嘗試一下停車輔助系統,第一次自己停車時車上的人都驚呼連連
這個可能對不太會路邊停車的人會是個很棒的系統,但因我平常都開著公司車趴趴照
路邊停車已經駕輕就熟,所以這對我來說有點小小雞助


「Ford 好友默契出遊去」FOCUS試駕心得 高速公路→金山→陽明山

而山路表現直接切到S擋 要超車或者是爬坡馬力輸出都沒有什麼太大問題
上山還可以開到80KM~100KM 但下雨天還是有些小小擔心
所以開的慢一點點

FOCUS大致上試駕都很滿意,油耗 動力 操控取向都有一定水準
唯一覺得小小缺點就是 手機沒什麼地方可以放

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