先說聲抱歉
天冷手僵、夜深腦頓...排版或語意不夠清楚 還請見諒
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從去年中車子陸續有點狀況...
那時候想說反正車子還能動...就慢慢看...也沒積極在找車...
一直到最近狀況更嚴重...似乎到了換車的時候...
我換車的目標很明確
天窗.........我的老車沒天窗，現在要換車了會想要有，尤其寒冷冬天帶妹上山看星星
ESP/4氣囊以上.......安全性配備
斜坡輔助.....還是上山需求
柴油.........看上他的低油耗 低油價 低稅金
5門..........看了我哥的FIT，真覺得5門好用
綜合以上幾點，鎖定的是FOCUS 5門柴油款(JW)
不想再花大錢在新車上，所以轉向去看中古的
好像進到2015以來
中古二手的JW 好像越來越少
中古車網站剩不到5台
連原廠認證的只剩4門 (唯一一台5門柴油 沒SOLD的，業務說已收訂)
這是什麼情形啊
JW有那麼熱門嗎?
如果沒得選只能選汽油款，汽油款的PS漏油解決了嗎? (板上沒看到，不知道是失望換車 or 真沒新災情)
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bernie3208 wrote:
先說聲抱歉天冷手僵、...(恕刪)
多存點直上新車吧!過渡時期要用車就忍一下租車來用囉!!
雖說濕式雙離合器變速箱有時會遇到油底殼外蓋滲油
有些人會遇到曲軸油封漏油
不過也都是保固內可以直接處理好的，真正造成使用問題的災情並不多見
PSA/FoMoCo DW10C柴油引擎也是發展多年很成熟的動力單元了
運用在歐洲很多車款上了
所以漏油一堆人罵歸罵，酸歸酸，但中古市場上還是可以體現真正的價值的
我的5W變速箱油底殼蓋也是四萬發現開始滲油，目前打算六萬出保固處理掉
(五萬原本想出保固的，不過看一下狀況還好，就乾脆六萬連變速箱換油一次工處理了)
There is something more than you will ever see...
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