在試駕之前就已經對focus很有好感
在試駕24小時候更是認為這台車在同級可說是佼佼者
現在就直接開始分享這次的心得
由於租車時間只有一天所以要去什麼遙遠的旅遊行程不太可能
所以就只是在北部做了點輕旅行
晚上十點和女友從和運拿到focus1.6之後我們先去吃了些東西
一上車我還真不會用這些新時代的電子配備
但經過不斷的摸索我慢慢的開始會使用了
汽車科技的進步真是讓我驚歎不矣
當場被女友笑俗
因為本人的車是1999Festiva...
基本上除了我換的音響主機 電動收折後照鏡 倒車雷達之外
其他的科技配備都沒有
Focus的科技配備當中尤其是sync的手機連接接聽電話讓我感到特別貼心
不像我的車還要透過aux線來通過連接
隨後我約了三五好友先集合
事不宜遲我們馬上出發陽明山助航站
在陽明山正常上坡的時候都沒有問題
搭配著FOCUS的雙離合器用S檔自己去切換檔位可以說是行雲流水
但是要到達助航站之前有好幾個連續的四十度斜坡吧
使用一檔也可以說是輕鬆上去
在之後回程時走登輝大道下坡路段
好幾度以七八十公里的時速去測試大彎
這裡讓我不得稱讚FOCUS的底盤
猶如軌道車般的順暢沉穩
家中曾有過三台福特
這真的是時代的進步
這台車型是中型車但穩定程度卻不輸給從前那些中大型房車
且在乘坐的時候坐椅的包覆性讓我覺得非常的適中
不會有過度包覆或毫無包覆的不舒適感
隔天就利用這台車當作平日代步車在台北市內走走晃晃
個人認為雙離合器變速箱讓我在山上熱血的時候有很直接的動力回饋
但是在市區代步時
低檔位的換檔好像有那麼點明顯的頓挫感
但上三四檔之後這種情況就完全消失了
在這行程之中我也刻意的上了國道到宜蘭羅東夜市吃了個蔥油派就立即返回台北
1.6引擎動力在高速公路中也絕對是夠用的
底盤和2.0也是共通的
札實穩定的感受是無話可說
最後以1.6的稅金 2.0的車身空間及穩定度
我相信在同級中這台車真的是唯一選擇
Focus的確是一台好車無庸置疑!
