利用了時間去試乘 KUGA TDCI
跟大家分享一下, 也許是新引擎,開起來的感覺完全跟 Mondeo TDCI 不同, 綿密的檔位, 引擎的出力,以及室內噪音抑制
開起來完全不像是柴油車,以車的本質來說,的確是台好車,我想可以推薦給各位非常適合通勤使用量大的用車族
幾點也許是之後可以加裝或是小改款 可以改進的地方
1.HID + LED 日行燈
2.前方雷達,有使用過的一定會覺得好用
3.SONY 音響
另外我也問了業務,FORD 的行銷,FORD 明明手上有一堆好牌,品牌和車子評價並不輸 VW, 實在沒理由 賣輸??我只能說 太古的行銷真的太強了
也許將來可以考慮:
New Mondeo 否有機會引進
1,5-l-EcoBoost – 118 kW (160 PS), 6-Gang-Automatikgetriebe
6,5-6,3 l/100 km
CO2-Emission 152-146 g/km
或是
2,0-l-TDCi – 132 kW (180 PS), Ford PowerShift-Automatikgetriebe
4,9-4,8 l/100 km
CO2-Emission 128-125 g/km
2,0-l-EcoBoost – 176 kW (240 PS) 倒是 可以搭配 AWD, 左打 Legacy, 右打 PASSAT
同步引進房車和 旅行車款
否則,以房車競爭力
油電競爭力無法根 Toyota 比,
FORD 優勢是在柴油,
這樣的搭配 才是可以跟 VW passat 一拼
以上可以跟大家分享
