其實我本身也是1.4L進口版本的車主一直也想試試看新改款後的進步
既然業代提供有試車的優惠活動
就來體驗一下近年屢獲大獎的3缸1.0T引擎的魅力
真的很期待這次福特改款後帶給我們驚喜!!!
此次還有詢問一下考慮購車的友人是否有興趣試試看他口中新嘉年華
在他說時間沒問題後所以順便就給他綁架同行了~~哈哈
路線的安排就很隨性地在領車後敲定從新竹走中山高速公路上五楊高架下汐止接國道五號去宜蘭閒晃
肚子餓了在找地方用餐解決中餐
回程就來熱血一下走北橫下羅馬公路切回去新竹還車
(1)內裝
其實度於內裝與外觀我不太多贅述與發表評論
因為我是同款車的車主
最大的進步在於引擎科技跟主機螢幕顯示中文化
椅子的設計改成皮革與布織布的結合
尤其包覆與支撐性比進口版本好很多
原本的內裝顏色也有調整以黑色鋼琴烤漆為主
(2)動力
以五楊高架到18標的加速力道真的很驚艷不像是一台小車該有的加速
變換車道也不會太有不安定的感覺
再來行經在北橫的彎曲小徑中其實有著很大的優勢
低速的扭力與加速的輕快讓駕駛樂趣倍增
只是畢竟原廠底盤不是拿來開這種路段所以還是希望有山道夢的朋友
還是請你底盤多下點功夫
美中不足的是變速起步會有明顯抖動<==希望這是個案
以上來看Fiesta 1.0 Ecoboost已經超出都會車的條件設定
熱血份子只要針對底盤的方向多下功夫應該就可以事半功倍了
