[Ford FOCUS 24小時 非試不可! 免費試駕體驗]

前陣子老婆跟我說福特又有免費試駕新車的活動，二話不說，就往展間去申請了。
這一次是試駕 Focus，不過不知道是什麼原故，租車公司給我們2013年的Ford Focus 4D 1.6汽油時尚經典型
也許是這個活動太多了，新車可能不夠用吧，不過租車公司說沒問題。
身為福特愛用者的我也知道，其實新改款的差別只有在一些內裝配備上的不同，可惜的是沒辦法試到BLIS盲點偵測，不過也不確定新車是否有提供到運動型以上的等級了。前言太多，切入正題吧。

跟老婆確定行程後，決定來個中部二日遊，早上起了個大早取車去，確認完車況後，開回家安裝安全座椅，怕租車公司椅子小孩子坐不慣，因為只要搞定了兩個小鬼，大人才會有愉快的假期啊。


出發囉…一路往日月潭去

在這邊來說說整個行程的行車感受：
操控來說，Focus算是相當的不錯，方向盤的輔助力道算適中，不會很重手，也不會輕到讓我感覺轉向時感受行車的指向性不足。山路開起來很順手。但有一件事我還是要小小抱怨一下，不過應該跟車子本身無關，就是租車公司提供給我的車，四輪定位跑掉蠻多的，方向盤打正時，車子有明顯的往右偏，希望如果還有這種活動時，福特應該跟配合的租車公司好好確認一下提供試駕車輛的車況，否則讓體驗的人有不好的感受，就失去了一台好車的體驗了。
在變速箱的部份，PS變速箱換檔的速度很有改善了一些，只是排檔桿上那兩顆換檔鈕真的是不熱血啊，低檔位換檔的頓挫感比我之前開過的Ecosport好很多。
定速跟最高速限的設定很方便，是高速公路不怕被開單的好物。

休息一下，來到了日月潭，當然要喝個有名的茶囉。這間的環境不錯，茶也好喝。連小鬼都high了



接著就往日月潭去啦，有名的向山遊客中心



在這邊停車玩樂一下，順便來說說內裝的部份，旅程電腦真的很方便，有很多的資訊可以輕易的判讀。
USB跟AUX孔都在手套箱裡，雖然使用起來比較不方便一點，但可以保持中控台面板的整齊度。
12V電源孔在手剎車拉桿後方，接導航設備有些不方便。不過在排檔桿旁邊這個小格子剛好就派上用場了，剛好放上一組一轉四的轉接盒。



駕駛座的部份，兩側的包覆性不錯，椅面長度也適中，六向手動可調，搭配方向盤調整，相信每個人都可以調整到適合自己的駕駛座姿。
後座的部份，放了兩張安全座椅，老婆坐在中間，雖然空間很小，但比我們目前開的Tierra還來的大，老婆說這點讓她蠻意外的。
後座兩側椅邊都有小的置物空間，老婆說這設計不錯，放小孩車上用的水瓶、小玩具剛剛好。



再來談談油耗的部份，兩天下來台北-日月潭來回將近270K，旅程顯示平均油耗是6.6L/100KM，差不多是一公升跑15KM左右，跟原廠公佈的數據差不多。



最後就來說說一下缺點，我跟老婆都覺得隔音不好，高速時的風切、輪拱聲音都很明顯在車室內聽到，音響要切到5左右才蓋的掉。
第二個就是後座沒有冷氣出風口，雖然前坐有雙區恆溫空調，但老婆都說在後座有點熱，而我已調到24度，在前座有冷的FU了。
第三個就是12V電源的位置，讓我這種DIY導航一族增加了藏線的困難度，所以只好外露了。



綜合以上，我還是覺得這是台不錯的車，Focus從2014年就標配四安、ESP加上HSA 三項安全配備。
便利的配備 定速、自動起閉頭燈、雨滴感應雨刷，也都是標配。
算是70萬等級的房車中，CP值不錯的選擇。

最後，附上露臉照一張~與快樂出遊全家福一張。



順路一遊，紙教堂


此文係參與福特六和公司之免費試駕活動所撰擬