Ken Block 駕駛 Focus RS 在英國賽車聖堂Goodwood Hillclimb賽道

那聲浪真是太棒了！不知道到時候臺灣售價是多少？

2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎，能傳遞出超過315匹的最大馬力

全新的四驅系統，主要是由原廠稱之為雙電子控制的離合器組，各別控制輪上的輸出特性

透過安置在車身各處的感測器、以每秒100次的掃瞄速度偵測路況，並不斷調整前/後軸、甚至是單側的扭力分布，在特殊的操控環境下，車輛可以將70%的扭力輸出至後輪，且這70%的扭力在極端的情形下，還可以僅驅動後輪的某特定輪。

在車輛的過彎過程中，驅動後輪的控制系統會根據目前的轉向角度、橫向加速度、時速等資訊，即時變換扭力輸出方式，讓駕駛提升過彎時的操駕信心。根據原廠的說法，這套四驅系統可以在「根本上」解決車輛轉向不足的狀況。

2015-07-08 20:39 #1

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~老郎~

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~老郎~

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嵐夜 wrote:
不知道到時候臺灣售價是多少？

還是很衷心期盼臺灣福特能夠引進Focus RS，這樣就能多一部300HP以上的手排車可供選擇了...

saxo.wang

9分

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saxo.wang

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~老郎~ wrote:
還是很衷心期盼臺灣...(恕刪)

唉...台福喔...應該不可能啦...連FIESTA ST都沒有進口... 點點點

~老郎~

23分

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~老郎~

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saxo.wang wrote:
唉...台福喔...應該不可能啦...連FIESTA ST都沒有進口...

希望至少保留個接單引進的方式，也能比較彈性...，野馬賣得超乎意料地好，FORD性能車這一區塊在臺灣也並非無市場，端看臺灣福特的策略，如果老想著Focus ST賣得不好，RS會賣得更不好的邏輯，不免就畫地自限了...

目前就是等，等Focus RS、Subaru wrx sti(或許會搭新款FA20引擎)、Honda Civic Type R、Mazda 3 MPS...，等或許有引進的那一天來到...