如同標題描述。小弟今天進廠維修冷氣壓縮機。車子是交由原廠技師開回保養廠。原先是表示只需要更換壓縮機以及一個內外開關的閥件。但是後來技師告知,汽車無法發動。經由檢查(更換儀表板)後,就可以發動了。接著告知如果要處理這個問題的話,還要再更換一組儀表板的零件(約4000元)。同時還要再打一把新的鑰匙,作為設定使用。小弟後來上網查了一下,引擎無法發動的原因,似乎找不到有關儀表板會造成這方面的問題。因此想請教各位前輩,是否有相關的經驗可以分享?
你的是FOCUS二代對不對?我記得FOCUS防盜晶片識別是和儀表整合的,所以假設你的防盜晶片識別壞了.車子無法對你的晶片鑰匙認證導致無法法發動因為聽說第一台被偷走的FOCUS小偷是自備儀表直接對換,成功破解晶片才開走的有錯誤請指正.謝謝!
QQPATRICK wrote:小弟今天進廠維修冷氣壓縮機。車子是交由原廠技師開回保養廠。 這段就夠了 ... 好好的車開的出去,開不回來??是拆壞的還是自然壞的??叫他不用修了!! 完整的給你開回來就是...
QQPATRICK wrote:如同標題描述。小弟...(恕刪) 這個問題我幾個月前剛遇到我開車在高速公路加完油之後,就沒法再上路了(無法加速超過40)還好休息站旁邊剛好是交流道,找了一家交流道旁的保養廠處理查出儀錶板電壓異常導致動力失效所以突然發生這種問題是有可能的
fatf_f wrote:我也很想知道,儀表...(恕刪) 聽說是儀表板跟鑰匙孔的啟動裝置是連接的。但是為何設計連接,這小弟我還在爬文。真的無法理解...而要再打一把鑰匙的問題,保養廠說他們手上有一把萬用鑰匙(聽說可以欺騙電腦的晶片,讓車子紀錄該晶片)。總之,為什麼會無法啟動的原因,老實說我還是不能接受。感覺這種理由.........,有點扯。