Ford Kuga 非試不可 24小時免費試駕 體驗文

首先,我要大力推崇福特六和公司舉辦的24小時非試不可的活動,這應該是創下國內先例,因為好車是不怕比較、經得起消費者的考驗。家中的第一部車就是買Ford Escape 2.0,當時沒有試駕,買完這台車有點後悔,因為馬力的關係,加上車重的關係,很明顯感受到馬力不足,要是當時買車前有試駕的話,一定會選擇Ford Escape 3.0的車款。家中購買的第二台車Ford Fiesta 德國進口版,讓我非常的滿意(因為購車時,每家同等級的車型,我都有去試駕過),Fiesta的優點我就不多說了,會講到這反正就是買車一定要試車,才能真正了解車子的優缺點,畢竟車子買下去都是六位數起跳的,所以也希望台灣各大車廠,都能舉辦這種汽車體驗活動,總歸一句,買車一定要試車,也再次謝謝福特六和給消費者這個機會。

試乘這天,租車公司安排了一輛Kuga 1.5的時尚經典款(算是1.5車型頂級的版本)。這次24小時試乘的路線:台北板橋-國道三號-國道五號-宜蘭(來回)

外觀部分
老婆看到車的外型第一句話就是…這台車要兩百多萬吧!當我跟他說這台車100萬就買的到了,他說光外型就很超值了!哈哈!(有機會換車了)我回他,這台車更厲害的是內在。
我的感覺,福特自從開始Kinetic Design動態美學設計後,把Kuga在車門把從前門到後面一直往後延伸到尾燈處,讓視覺上把整個車身抬高,很有肌肉線條很壯的感覺。整台車看起來就很扎實!
動力部分
引擎部分採用這顆EcoBoost 1.5L渦輪增壓汽油引擎,1600公斤的車重,當我右腳踩第一下時,就被它的動力嚇到了。跟之前的ESCAPE差太多了,油門輕到無法形容,我只能說大家來試駕Kuga時,小心你的右腳,一不小心車提供給你的動力,遠遠大於你想像的。這就是EcoBoost 1.5L渦輪增壓汽油引擎的優點。1.5的稅金,但你享有3.0的動力。換檔時,頓挫感不大,很平順。在高速行駛時,車身的結構也感覺非常扎實,很穩。在國道五號出雪山隧道後,我試著定速120公里,轉速約在1600轉,感覺很省油。哈哈跟我的小紫肥(同樣時速約在3000轉),差真多。應該是跟Kuga的六速手自排有關。另外有一個特別的功能Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統,在停紅燈時,就自動熄火了,但我個人覺得這功能能多節能不知道,只是感覺就很環保,但熄火等於車內冷氣也跟著變送風,在台灣的氣候來說,夏天可能不太適合,冬天應該是OK的!
安全配備部分
我當初會買進口的小紫肥有一點就是我覺得福特很有誠意,小小的一台車就配備五顆安全氣囊,Kuga也不例外,基本款就配備五顆,我試駕的版本更是配到進口車才有的七顆氣囊,安全氣囊這種東西,當然不希望用到它,但你真的用到它一次,一切就值得了,沒有甚麼比安全還重要的事,在這方面福特遠遠超越其他車廠所給的。BLIS視覺盲點偵測系統,這功能我覺得非常有用,在要變換車道時,某些死角靠這功能來提醒駕駛著,真的不錯。
其他配備部分
環艙臨場感喇叭8組合,它居然有像在電影院要播電影前,七聲道,球打在壁上反彈環繞的效果,超屌。

SYNC™ with MyFord Touch™ 語音聲控,用聲控就可以來控制整台車的娛樂設備,且還是說中文的喔(我之前的小紫肥要跟它說英文),用聲控來播廣播、CD、MP3,邊開車邊聲控安全多了。

全景式電動天窗(附電動遮陽簾),Kuga的天窗實在是太棒了,超大。感覺就是百萬名車才有的配備,我很喜歡跑大自然,加上它的椅子可以躺平,晚上躺在車內開著天窗看星星的感覺,超爽!

感應式自動啟閉電動尾門,這功能實在是超好用,會買休旅車就是因為後車箱大,可以載多點東西,當你手上搬很多東西時,只要腳往後車廂下一擺,就自動感應開啟,完全不用按按鈕,這設計真的超貼心的。

整體來說,Kuga在動力方面、安全方面、室內空間都完全超越這車價,簡單說,C/P值超高啦!未來小孩出生後,把我的小紫肥換成大車,Kuga當然是排第一順位。

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大大跟蔣先生買車喔,他很敢給東西呵呵
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