glay9730 wrote:
管人家漲幾萬,不要...(恕刪)




福迷很堅強的,區區5萬算什麼

漏油跟漏水都不在意了,這5萬算什麼
銷售沒起色
還漲價
是要讓折價空間再在大一點嗎?
FORD
一直以來都覺得物超所值
近幾年就......

渦輪引擎本來成本就比na引擎高,當然爽度也比較高,此級距妥善率後勤都半斤八兩......不在乎漲5萬就選貴三三福牌渦輪引擎,很在乎漲5萬就去選俗又大碗神牌馬牌na引擎,看個人口袋深度吧.

dinnerxp wrote:
渦輪引擎本來成本就...(恕刪)


錢賺得多也要閒時間多...
要不然那有時間可以進場維修....
加價還沒六氣囊?
後勤沒TOYOTA好還敢這樣賣
看來載等NEW FOCUS的人應該跑去買馬三了吧
如果渦輪款能折個6-8w還是不錯
Ford在歐美賣的其實不差,不知道為什麼到台灣以後就....

其實會買的人就是會買,不管漲多少都會,像我這品牌基本上連口袋名單都進不了,

上網查查其實問題還蠻多的,但也是有人開到報廢都還沒啥問題,

所以見仁見智囉

R.B.G wrote:
福迷很堅強的,區區5...(恕刪)



肖想foucs很久了,原想看看會不會再次入主福車。
我應該曾經是個福迷,這次堅強不起來了,反正福特也不會因為走一個客戶而怎樣,反正還是會有新的來。
加油福特!我看好你。
等過一陣子....
如果1.0 5D能在70以內完全搞定我有興趣!
但是也要確定變速箱問題解決才列入考慮
為啥1.0T 5D會比4D版的便宜勒?
少了甚麼?
有點貴..............
may313 wrote:
如題!趁新車漲5萬...(恕刪)
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