拿到試乘卷後，立馬預約試乘時間，而之後即抱著期待的心等待那天的到來。這一次是在高雄小港小馬租車預約到KUGA 5G車款，所以很感謝福特六和公司本次所舉辦的試駕活動。
拿到車後，二話不說即往屏東霧台開去，因為它的大馬力和四輪驅動是我一直都非常期待的部分，所以上山試馬，雖然這是一個孤單的旅程(只有一個人試車)，但也因為如此，我也才能在山路及旅程中隨興而行。
上了山路，感受到它驚人馬力及強大扭力的表現，2百多匹的馬力，在山路上如履平地，一路向上，海拔數據直線飆升，儀表板上的數據上上下下，但油門的表現一直非常直接，踩多少，有多少，毫無保留，一路上看著其他車子氣喘吁吁，而KUGA卻咻的一下從旁而過，路途中好不快活。
直到路途中的神山部落才稍為休息一下，吃一下著名的冰涼愛玉，及補充一下熱量，但興奮的心情，讓我又趕快的跳上車繼續往上開去。
這段路經過神山部落後，在幾公里就會到達了公路的終點，終點後就是在懸崖邊的碎石子路，冒險的心油然而生，心中的惡魔與天使拉扯著，究近是要繼續往上感受一下OFFROAD，還是回頭平安就是福勒？現實的考量下，我還是回頭了(因為車刮到要賠錢)，只把車停在碎石路上照一張意思意思就回頭下山了。
下山時，剛好可以好好試試它一直在強調的主動安全配備。而這條路就是一直都是綿延不斷的髮夾彎，加上一點點的細雨，讓防滑系統的燈示不斷亮起，但車輛的懸吊及底盤也讓車子一直在穩定的狀態中過彎出彎，雖然輪胎是一直在慘叫，但沒關係，因為關上窗戶就聽不到了(因為隔音特別好)，我是開玩笑的不用太認真，很快的我就出了三地門鄉，接著就是高速公路試駕了。
雖然說是高速公路試駕，但也只有20幾公里而已，上去後，感受了一下它的噪音及穩定程度，我只能說非常厲害，儀表板上的速度都會自己忍不住的往上爬，一下就130、140、150、160、170......了，我是開玩笑的，不過他的油門真的要注意，要不然會在無聲無息中超速。
而其他的部分，因為有很多的文可以參考，我就不贅述了，今天的試駕我非常滿意，也期待假以時日，它能夠成為我的帥氣坐駕。
