買了一台ecosport頂配【2019-09-23 更新】☆終於有東西壞了☆

23000公里保養,嗯…這麼多年就這樣。
這次里程山路貢獻不少,而且我超出保養里程230多公里,油洩出來確實黑點,但是舔起來味道沒怪還可以。
煞車油也換掉了兩萬多確實該換,畢竟台灣潮濕不知道含水狀況。
煞車很會噴粉,山路行駛多整個都是鐵粉。
轉向機橡皮套沒破損,傳動軸軸封橡皮套都完好。
變速箱沒有漏油,油底殼乾淨。
輪胎的胎毛還是沒掉,太少開了。
此次沒有電腦更新。

大台的皮卡好誘人2.2客貨牌稅金一萬內!
我現在1.6都不只一萬。
左側電動窗可以一按到底但是自動上升的功能壞了,方向盤偏的幅度有點大
這次保養換煞車油但是不知道為什麼拆了雨刷導水溝用不乾膠作水密又裝回去。
看了樓主的文,感覺我也駕駛此型車2年半多了;感謝分享讓大家更了解車性

看來這車1.5L天生馬力稍顯不足,相信車主們都可以練就沉穩與耐性
1.5L馬力不大,油門要敢踩,4500轉最大扭力。
降檔超車,山路手排預先1.5秒換檔給變速箱反應時間我大概也摸熟悉了。
這車買顆引擎換掉可不可以,我記得沒有引擎號碼。

ps:上次電動窗自動升降是因為技師調到所以功能沒了。
變速箱學習很積極,每個人開過都會變得不一樣,困擾。
左前輪(原先右後輪)習慣性的漏氣,要常打。
我發現把仿間的多媒體主機換回原廠音響,
換檔變得較順暢真奇怪(很明顯)
原廠HUD顯示器主機常會突然警告水溫過高!
一聲後又沒了!
保養時技師說幫我調整參數....
但是一切都沒改變!
好的,又一次被撞,轉彎禮讓直行車,靜止狀態下對方撞擊我右前,然後不停硬踩油門擠過去
她距離路邊1m以上,視線良好沒有障礙物。
對,她不停硬擠。

撞擊結果非常詭異,我只有擦到,對方整葉子板凹了
對方認為這是個損傷是剛剛撞擊造成,我們都有保險所以不太會在這上面追究但是很微妙
推測是她擠到我輪子然後硬踩油門才壓凹。

好吧,福特塑膠的保桿都可以擠傷馬自達板金,這車也是硬的可以了。


milton wrote:
好的,又一次被撞,轉...(恕刪)



不用懷疑~~~
福特的保杆可以把阿替司的門給弄凹~~~

我剛換kuga沒多久後,因為從轎車換休旅車,後視鏡高低落差沒調好就不小心在路上撞了神A~~~,然後我保杆及右葉子板只有一點點擦傷,對方門凹了,我媽坐副駕還說,有撞到車嗎?我是直到聽到對方很視鏡發出了反摺音才發現,我不小心撞到對方了,過程完全無聲………。還好雙方都全險,所以就保險公司去處理了,不過我肇責大,所以今年保費漲了………,所以現在都很小心了,後視鏡的角度也往下調了,看轎車及機車單車。
milton wrote:
1.5L馬力不大,油...(恕刪)


買車前就要先考慮清楚動力了~~~
因為動力是先天(原廠)給的,後天改再大也沒用…………本質不良就是不良……………


我前一台車ford tierra aero 1.6 ,買的時候覺得外型很帥,應該很會跑吧~~~結果…………因為1.6扛2.0的殼動力根本不足…………


所以換車時我的,就找動力大的~~~
只看有渦輪的車~~~
因為動力之後買不到呀~~~


因為要戴單車,所以買了kuga
動力問題剛開始開確實感到難受,以前都是開老爸的3200cc車
但是現在理解車輛的電腦運作之後就很順
再加速要放油門重踩,反應還不錯
需要瞬間加速放油門騙電腦降檔,然後手動降一檔,兩相配合可以得到很快的加速
車陣塞車放三檔,20以上50內都可以應付

這台車沒有引擎號,我以後會考慮從對岸弄一顆1.0四輪傳動的零件來裝
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