如果Focus ST有sedan車型 改裝分享

看來這位車主早晚會去養蝸牛......真的
只會扣帽人家業代五毛,01網友水平江河日下啊~

squidtw wrote:
等等 這是..?甚...(恕刪)


不懂車,看不出來改了什麼。

但內部裝的還不錯,給掌聲。


只是想問一下,為什麼不直接買台ST回來改,這樣不是更省力嗎?
真心發問。

squidtw wrote:
等等 這是..?甚...(恕刪)

車主很有心哦,好棒

squidtw wrote:
那是因為美國規定前座不得貼隔熱紙
所以你在網路上看到的美規ST都是長這樣

至於其他亮點只能說內行才看的出來嚕
看不出來有改東西是正常的

那是在美國, 車子在台灣, 還是可以有改奱的方法, 比如說幾乎全透明的隔熱紙不是沒有.....

而且, 再怎麼改還是NA啊~
la vot - 不專業方面的網站

ryouichi wrote:
那是在美國, 車子...(恕刪)


其實我真的不太懂糾結於NA是甚麼概念...

舉個例子 買了ST之後 一定會有人說怎麼不買GTI
買了GTI之後就會有人說怎麼不買535
買了535就有人說怎麼不買C63
我是不清楚R大是開甚麼車
但用同樣邏輯我也可以問你怎麼不買更好的車

每個人對於車子的需求都不一樣
這是我最後一次對於相關疑問的回應了
別人喜歡開甚麼車還真的不用跟旁人解釋太多
我認真了...

Chingpo wrote:
不懂車,看不出來改...(恕刪)


如果是這樣就不用買ST回來改啦
直接開ST不是更好

這位車友當初買3w之後覺得內裝太陽春
沒想到越加越多東西
後來就變成這個樣子了

小惡魔都是從小開始...
其實亮點還不少
譬如ST字樣其實不是因為改了ST儀表
而是因為加上了ST才有的ESC off按鈕
ST三環表也是車主做了許多功課 按照原廠線路組裝完成的

我認為最大的亮點是SYNC2.0系統
六和focus當初並沒有配這套
只有到馬丁頭的頂級版才有

這套是整套從美國進口回來安裝的
就我所知台灣只有兩台focus mk3有改SYNC2.0

其實大部分的改裝都是c/p值極低的改裝
純粹是滿足個人喜好以及對愛車的想像
squidtw wrote:
每個人買車的需求都不同
Diy改裝自己的愛車本來就是很有樂趣的事情
是無法被量化的
三年前這台堪稱cp值最高的車
ST將近是兩倍價
這中間的價差你可以選擇補足買ST
或是做他用
我們就好好欣賞圖就好了吧!

是這樣沒錯啦
但看全車這麼多ST,車卻不是ST
就像有看過一台神A
裝上個賓士標誌
這........
真的是無法被量化的阿.....阿.....阿......!

giobling wrote:
是這樣沒錯啦但看全...(恕刪)


車上那些ST都是ST原廠貨
前保也是正ST原廠
後車箱沒有任何ST字樣
自己幾斤幾兩重車主還是知道的
所以標題才打說如果ST有sedan


squidtw wrote:
等等 這是..?甚...(恕刪)


四門ST
看看這個吧

由SS Tuning改的四門ST



車子之所以需改裝,是因為原廠無法提供你所需功能/配備的車款
但這台車只是改往ST的樣式,且花的價差也差不多可買ST了,所以才讓人覺得不明智
最後結論~這台車要脫手時,除非有"識貨"的車友願意加價接手,不然就只是被打回原形、天書的價格
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