.......因為技師不認同我的感覺是門板共振，於是乎，我又發揮過往ＤＩＹ的精神，上網找了影片，雖然只有ＭＫ３車型的拆裝門板教學，不過相似程度至少有90%，結果我把前後內門板都拆掉後再重新裝回去（MK3.5的內門板隔音棉相當厚、鈑金部分也貼的很密實，所以我沒有另外再加貼隔音棉或是施作任何程序），共振就消失了，迄今都ＯＫ...........ＭＫ３車型的拆裝門板教學請按此（前門），前門板這個連結也行，但漏了紅色反光飾板內有1顆螺絲，請按此（後門），看了看難度其實不高，自己拆裝一番，風險不大，先大致說明一下，其實MK3.5在內門板一些細節有略為修正，例如車門拉柄那裡的螺絲孔飾蓋，Mk3不是圓的，影片中阿多仔好像有小抱怨了一下，但MK3.5則改為圓型飾蓋，好拆很多.......整體來說幾乎是沒有拆壞或是拆斷任何鈑件的風險存在，大家應該是可以看影片或圖片手把手自行操作，而且拆得下來，基本上就裝得回去，難度並不是太困難～
現在要解說時才發現，半年前的事，居然已經忘的差不多了
，就簡單描述一下，若有遺漏的話之後恕小弟再慢慢補充更正.......拆裝門板最重要的就是要有相對應的工具，這基本上都買得到，也建議買，若不想買的話可以尋找一下替代品，但注意盡量不要選用金屬尖端的工具以免不小心失手劃傷烤漆甚至受傷......首先就是A柱高音喇叭飾板（第一次要拆不好拆），接著在車門拉柄處圓型飾蓋打開內有螺絲1個、車門最外側邊飾板內也有1個（須使用較長的螺絲起子）、內門板紅色反光飾板拆掉裡面1個、取下內門把手飾條後再取下電動窗控制面板（記得拔除插頭），也有1個螺絲，螺絲都取下後就可以嘗試把內門板掰開，第一次掰通常都要流個冷汗，掌握住訣竅之後就會越來越順手，取下內門板後若有鈕扣嵌在門板上，就用工具撬起來，裝回內門板上，等等內門板要裝回去就是直接按壓這幾個鈕扣，就能嵌的很牢固了～
另外，內門板卸下後，還有一件事要注意，就是連動車門把手至車門鎖的鋼索，前門板我是貪圖方便就不拆，直接把拆下內門板轉個角度直立在地面，如果擔心讓隔音棉翹起，可以準備一張小板凳置放拆下的前內門板，或是直接拆下車門把手框（很簡單，拆下內門板後從裡面看就知道要怎麼拆下車門把手框），至於後門板大概就必須要拆下車門把手框了，我就直接附上後門板的圖片～
此張圖片為A柱高音喇叭飾板取下後的照片
後面三張圖片，則是我除了為太座加裝倒車顯影鏡頭外，唯一加裝的小亮點，尾飾管，雖然僅用３隻螺絲鎖在原本尾段，但我鎖的極緊，加上排氣管會發熱，目前應該是嵌緊到已經取不下來，且若是未鎖緊，金屬共振聲一樣會直衝腦門，應該無須太擔心會鎖不緊......這個畫龍點睛的小改裝，我自己覺得很值得～
