【國內新訊】駕馭商旅更輕鬆,Ford旅行家新增自排車型

這車在大陸有203馬力的版本,動力更飽滿,

能有自排問世,我已經覺得很好了....

沒去露營過,請問這車拆下第三排座椅後還是能坐上6個人,

餘下的空間放置露營裝備不夠嗎?

崇洋媚外 wrote:
這車在大陸有203馬...(恕刪)


這台空間當然沒問題, 自排對家庭用戶也是大加分~

雖說椅子可拆,但驗車與椅子重量與拆下後要擺哪裡,這些都是麻煩事
一年前我們教會當時要買車時,旅行家只有手排,導致沒有意外的把它排除了OTZ
現在只希望有了自排後,能讓更多需要多人坐的買家採用。
這顆6速手自排橫置變速箱 , 如果不是日本 Aisin , Jatco 產品 , 就可能是福特自家 (其實是和 GM 共同開發 )的 6F55 ( GM 對應的型號是 6T75/6T80 ) ,... Ford 6 speed AT 橫置 6F55 , 是 6F35 ( 目前 Focus 1.5 T 用的 ) 加強版 , 可以對應更高扭力 , 在美國市場已經好幾年了...自排應該可以有效提昇旅行家台灣地區銷售量....
持續關注中,變速箱、妥善率、後勤服務是重點...
漲價漲太多了,
手排耐用又省油,
還不如買手排.
一樣是正常鋼板彈簧
畢竟台灣跟歐洲客貨車也常用
除非你保證他是客車
不然AIR包容易壞掉
gd831118 wrote:
感謝,但是英國的網站...(恕刪)



昨天發表的規格表
146.9萬居然沒有恆溫空調
這台難賣了
egowenny wrote:
+1這台的安全配備不...(恕刪)


這個車我之前有注意比較過

首先他本來就是比較商務取向的車

副駕座椅有看到不少擁有此車的人去改 可以倒

所以一定是座椅越多越好

座椅變化的化跟同類型同等級的差不多喔

T5 T6 V class

也是頂多翻折

至於售價當然能夠盡量優惠會更有競爭力

huaing123 wrote:
感謝艾薩克大的回覆...(恕刪)


兩種動力版本馬力差很多

但是扭力只差一點點

換句話說買小動力的版本就ok了

因為這車不會拿來拉尾速

但是卻是常常滿載起步

需要大扭力
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