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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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烤肥

1962分

樓主

烤肥

個人積分：1962分

文章編號：65229092

請教有關Kuga山路下坡2檔轉1檔頓挫問題

如題請教各位
我是舊款ss的Kuga車主

山路下坡用低速檔大家都明白...

第一次發生是在去年剛牽沒多久
下坡手動S檔
因為速度慢
所以檔位在2檔改1檔慢滑行
就在2轉1時出現很大的撞擊聲
也有非常大的的頓挫感
類似突然急煞的感覺
後座妻小都被嚇醒

前幾天去了一趟阿里山時
也是在下坡2轉1檔發生同樣情況
想請問各位有類似經驗嗎？
該如何解決這個問題？
p.s剛大保完換過變速箱油

感謝各位

2017-07-28 17:50 #1

文章關鍵字

Kuga 山路問題

lin1215

689分

2樓

lin1215

個人積分：689分

文章編號：65229368

烤肥 wrote:
如題請教各位我是舊...(恕刪)

高速檔轉低速檔轉數提升會頓挫很正常,我不懂下坡為何要降到一檔???塞車嗎?時速轉數是多少

時速再怎樣慢降到2檔輕含煞車也就夠了,我覺得是你操作問題

richardw

93分

3樓

richardw

個人積分：93分

文章編號：65229549

烤肥 wrote:
如題請教各位我是舊...(恕刪)

在2017的車主手冊裡，中文版好像沒看到，英文版是這麼寫的

Shift from:
1 -2 15 mph (24 km/h)
2 -3 25 mph (40 km/h)
3- 4 40 mph (64 km/h)
4- 5 45 mph (72 km/h)
5 -6 50 mph (80 km/h)

不知是不是下坡車速過快？

8公斤阿肥

9分

4樓

8公斤阿肥

個人積分：9分

文章編號：65229881

標題就是問題所在了.....一般山路下坡2檔-3檔-2檔應該就都OK了!(當然要看當下的速度跟轉速而定),打到1檔?你的速度是只有10-20嗎?假設下坡2檔速度40,轉速應該也有3千多吧,再降到1檔(應該4千多到5千了),當然會有很大的頓挫!
答:操作的問題...

cts707

67分

5樓

cts707

個人積分：67分

文章編號：65230191

檔煞迷思,使用過頭了
坐在上面的人會很......
阿里山公路還沒陡到要用一檔檔煞
跑過二次,focus用S檔有時都嫌不舒服及太吵了

一般情況,要用到一檔檔煞,微乎其微
檔煞可以減輕煞車的負擔,不致過熱失靈
但過頭就變本末倒置了

台9線,阿里山,武嶺
個人經驗,保持良好開車習慣,煞車來令及油顧好
一路D檔下山是沒問題的(不建議)
所以搭配檔煞,真的不要擔心太多,而檔位過低影響車流及乘客舒適感了

烤肥

1962分

樓主

烤肥

個人積分：1962分

文章編號：65230374

感謝各位回覆
上次阿里山是因為塞車所以車速很慢
第一次發生是在杉林溪那邊
車速也是都約莫20而已
只是那個頓挫很像齒輪卡住
都很大聲所以感到很疑惑

chienchenghung

2450分

7樓

chienchenghung

個人積分：2450分

文章編號：65230439

烤肥 wrote:
山路下坡用低速檔大家都明白...

所謂 "山路下坡用低速檔" .

應該是

煞車為主 !!

檔煞為輔 !!

依你的說法.

想必是

檔煞為主.

煞車為輔.

有點本末倒置了!!

以 SS 六檔位來說.

2 檔或 3 檔就足夠應付台灣百分之九十以上的下坡路段了.

下坡速度過快.

記得踩煞車.

但不要一直含著煞車不放!!