Kuga道路實測 - 安全車體,平安回家

真的太恐怖啦... 貨車這個衝撞速度...

有多少車無法承受這種撞擊
標記一下毫髮無傷, 可以拿去跟"高人"說嘴 呵呵

Vance wrote:
我倒覺得福特要盡早讓主動煞停系統盡早下放到1.5t車型
ACC可有可無...(恕刪)


同意,至少180的時尚經典,應該跟245同規格,但引擎改1.5T,4WD改前驅,就算是110W,應該多人買單。

另外全套ACC就包含定速、跟車與主動煞停(AEB系統)喔,以前的ACC只是定速系統,現在的都需要整合在一起。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
真的硬得不要不要的~~~這種速度竟然這樣的損傷而已

家裡一台Civic 8.5代,停在路邊白線內,被一台YARIS撞下去,兩台都全毀,都有門開不了

行車紀錄畫質太差,不然可以看得更清楚

台灣沒有第三方公信單位,好想知道每台撞擊後會變怎樣
三星這種公司針對台灣使用爛招,從手機、面板、電子產業,要買三星貨...不要罵台灣經濟差
最近福特各車系都賣得不錯,福克司,酷咖真是厲害,有點意外在網友無情的抹黑下還有如此亮眼的表現。
推一下。實際的道路撞擊測試,讓我們看到這台車的安全性。
我是不會去說太多別牌子的車怎樣,畢竟每個人選車的重點不同,不過我也坐過VOLVO XC60,內部空間真的沒有比KUGA大多少,但車體大了不少,很明顯是因為強化結構而犧牲部分空間.所以當時選KUGA就是因為研究過FORD擁有過VOLVO這品牌好幾年,有些結構技術與安全設計都能夠師法VOLVO的安全性而加強,很高興KUGA保護了一位重要的車主,更讓前方的其他車主平安存活!

ChihHeng wrote:
不知為何KUGA的屁屁很容易遭人襲擊....
連我自己都中過一次(不過沒這麼恐怖)


我連停路邊都能被肛,是屁屁太吸引人?

傳送門
我本身也是一位KUGA車主,還記得四年前我上論壇一堆人總在說FORD KUGA 1.6 99.6萬,買的人是"盤子",車子不優又容易顧路,保養廠技師又爛售服又差。當然我在眾多反對的聲浪中還是選擇的KUGA。經過4年的相處 這真的是一部好車,4年來沒甚麼大問題,顧路..只有一次,三年前因為我去追撞別人! = =" 在高速公路下大雨沒看清楚就撞上去了,前車的馬3、阿剃斯、RAV4 全貓了,可憐的馬3後行李箱都撞扁了,阿梯斯最可憐,前後都貓了,那次~~我深深體會到KUGA的車體有多強壯,當然車禍我不是故意的,也真抱歉被我狀的幾位車主,幸好大家都沒事。直到現在~~這顆引擎我還是相當讚賞,車子低速時的輕快、中速時的貼背感、與尾速力道,真的不失為一部好車,更不用說那強壯的車體與7顆的安全氣囊,這台車若是真的要我說出一個缺點,我想應該是我若要換車,將會很難挑了!!雖然現在不管是現代還是本田都有推出小CC引擎戴渦輪增加,若是讓我在選擇一次,我還是會選擇KUGA的。雖然我是第一次使用FORD的車子,但對於原廠保養廠我還是得說,我從沒遇到網友所說的那些毛病,什麼服務不佳,什麼修不好,什麼缺料等等的問題???也許這些網友還保留著二三十年前的記憶吧!!

Vance wrote:
理性討論...這後...(恕刪)


應該是沒撞到後保桿~因為後車車身太高~如果有撞到後保桿上面車箱就不會擠進去太多
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
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