在網路上注意到Ford Fiesta大改款,這台車採用車機與變速箱及內部擺設,真的很不錯,不知何時台灣才會上市?
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明年
2019!!!
我猜的
應該會中
目前沒有明確消息。

有業務跟我說會在focus mk4之後,問題是後到哪裡?

有媒體預計今年第四季,看起來渺茫。

實際上是官方根本沒有明確表示會引進。看focus mk4上市後,福特會不會有所表示,沒有的話,今年就沒了,明年的事明年再說了。

acoustic6275 wrote:
在網路上注意到Ford...(恕刪)


今年是一定不可能

到年底重點現在都放在大改款Focus上

就看明年媒體春酒活動上會不會有消息

如果也沒有那就是明年底或後年的事了

當然現在網路上也有一派說會改進口

也有說因為跟Escort價格帶重疊會直接停產...
(這講法最好笑,價格帶也許真的會重疊,
但兩台車屬性、定位完全不同,講這論點的有點不是很專業,
我是覺得停產是有可能,但絕不是上面這原因,說賣不動停產這還比較有說服力)

還有一派更妙了,說會不改款舊款繼續賣
這說法也很好笑,Fiesta不是VIOS
人家VIOS之前賣10年死都不改款還能有時一個月賣好幾百台
Fiesta現在還沒開始這樣搞就已經每個月剩百來台銷量了
如比照之前VIOS模式老車繼續賣可能會一個月剩10幾台也說不定

以上個人主觀分析,不認同請自便跳過!!




ken094.tw wrote:
今年是一定不可能到...(恕刪)


福特春酒發布的消息也不太準阿.........

今年春酒預告第三季要引進explorer結果到現在沒消息!

Fiestatitanium wrote:
目前沒有明確消息。
...(恕刪)


今年沒可能的了

我猜應該最快明年年中

我看有沒可能趕不趕得上競賽月前出來
很簡單,看中國有沒有上市就知道了

長安福特沒有賣的車,我們就不會有

長安福特有肉,台灣福特才有可能喝到剩湯
simonshenq wrote:
很簡單,看中國有沒...(恕刪)


不覺得中國沒有的,台灣就不能自己進口,每個市場需求都不同,應該分開考量,不然台灣就不需要朱總裁了。福特大中華區ceo決定就好了。

Fiestatitanium wrote:
不覺得中國沒有的,台灣就不能自己進口,每個市場需求都不同,應該分開考量,不然台灣就不需要朱總裁了。福特大中華區ceo決定就好了。


看看台灣的銷量, 朱總裁應該很為難吧!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
看看台灣的銷量, ...(恕刪)


想想ps變速箱,消費者才為難。

mk8配置6at,怕什麼。
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