買坊間 diy 排檔 塑鋼套問題 ford變速箱

結論:
1.買原廠 橡膠塑鋼套 比較合裝
2.如果買的是這個硬式塑膠套,最好自己diy, 花點時間打磨一下。

這個 外面 坊間 自製 排檔塑鋼套有兩個問題
1. 可能有公差問題:
是塑料加工用車的,搞不好出貨前才對車型去車出來,商家怕鬆動,所以不敢車太小,導致公差問題。

坊間塑鋼套,些微 硬塞進排檔線 銜接 變速箱接桿
可能 導致 排檔卡頭破裂
結果要花更多錢換整組套件

2. 材質太硬問題: 副廠料 號稱不用更換,但材質太硬。

原廠 材料有添加橡膠 是有原因的,這樣塑套 稍微做大,且 有彈性,卡進 排檔線卡頭,可以不鬆動。
原廠料,有彈性也不易損壞 排檔塑鋼環
____
建議大家還是 買原廠料吧
這種坊間料,我下次不買了
根本卡不進,硬卡會傷 排檔線卡頭
買坊間 diy 排檔 塑鋼套問題 ford變速箱
第一次的安裝,花了3個多小時研究之下,終於裝上去了。要使用 這種 坊間 自排線 塑鋼套,diy 方法,大家參考先

1. tdci 2代 先拆 空濾箱, 才好施作
然後 拆自排線 變塑桿 接口
2. 比對 外圍公差
開始 打磨外圍,
3. 比對鐵球頭 和 內孔 差,
稍微打磨內孔,才會好塞入

反覆打磨 ,避免磨太多,或磨壞 這個小零件

4. 終於安裝完成

最後忠告,別去給維修廠裝,除非 師傅真的會為了裝這個不合裝的小東西,費盡半天幫忙 處理

相信有些師傅 會直接用強力方式安裝,因為 塑鋼套 幾乎無彈性 又過硬

很可能會傷了 兩件東西,
自排線頭(硬裝 久了會撐破黑色塑鋼外圈頭)
變速箱 排檔桿(為了 硬裝上去, 可能造成些微變形,甚至損傷 變速排檔軸心)

建議 買了 非原廠塑鋼套,就自己慢慢搞吧~
補充 更換後心得:

ps 變速箱,在切換 p r n d 檔位時, 幾乎沒有頓挫, 變速箱桿位 不會再傳出 咔達咔達的換檔聲了

感動捏~
mooobeo wrote:
結論: 還是買原廠...(恕刪)

不過 也有可能是 剛好換新電瓶
記得之前 換電瓶後,排檔就會變安靜

這次剛好是 換電瓶時,剛好發現 排檔線卡口橡膠破損,
好險,不然顧路街上 很可能出意外, 或是花大錢找托吊了
開車真的 賭人品 天時
:)
15151515151515
過沒幾個星期,變速箱的丁丁冬冬聲又回來了
看來這變速箱很吃電力,可能要有更大電流安培電池才更罩的住這變速箱

另外,也要準備找有 維修保養經驗的 師傅了
預估最晚 車齡到達十年之前,要來更換m01某大大分享的 ps 維修套餐了

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