大決戰!New Focus vs New Altis

could5566 wrote:
不要拿紙糊車出來冒險...(恕刪)


的確紙糊車是不能跑
因為通常是燒給死人用的
它們也是有玩車的權利,您說對吧


不過我是比較擔心她就算開不是紙糊的
還是一樣跑輸一個紙糊的的車
所以這跟是不是紙糊的沒關係

那種地方翻下山,神仙也難救
先別管這個了,您要不要也來驗證一下
您所謂不是紙糊的車翻下山能不能活著?
kazamisa wrote:
只能說st line...(恕刪)


底下這台車子,後懸吊就是"半拖曳臂附扭力樑及防傾桿";有誰敢說它的操控,輸給後輪懸吊是「雙A臂附防傾桿」Toyota Auris!

chernann wrote:
底下這台車子,後懸吊...(恕刪)

非獨立在省道就是容易整個車身彈跳 這也不懂?
kazamisa wrote:
只能說st line...(恕刪)

還不懂? 唉。暈惹。還坑洞整個彈跳和左右輪彈跳感是不同der 令人懷疑你懂不懂吶
真贊同你說的,人家福特的小f跟神鴨比就好了,一樣都是後扭力梁,福特小f操控就像行雲流水,神t呢?
雙a都沒有他這麼好了,是要比什麼?神t迷一直強調tnga+後雙a有多好有多好,人家歐美義法等等的進口車,隨便一台都屌打神t所有車系的車,那怎麼沒聽到人家去捧他們的底盤?
chernann wrote:
底下這台車子,後懸吊...(恕刪)
怪了,一下說賽道成績
一下又說路感

阿,我知道了
妳在反尻auris

號稱運動化車款,又要偏舒適
所以是舒適的運動化設定
不適合跑秒數啦,難怪最後一名

第一次聽過設定運動車款的還偏舒適
結果搞到自己最後一名
chernann wrote:
底下這台車子,後懸吊...(恕刪)



不會嘴的,沒人會去懷疑小獅的操控

只有連船都不會開的,才會嫌溪彎。
kazamisa wrote:
怪了,一下說賽道成績...(恕刪)

對頭又大這種船車,我連去試都懶好嘛,我從未提過它任何一句好話吶,我在提的是mk3的好,而非mk4的非獨立懸吊的爛
一直在提頭又大品牌,是在宣傳頭又大嘛?
Joan3939889 wrote:
對頭又大這種船車,我連去試都懶好嘛,我從未提過它任何一句好話吶,我在提的是mk3的好,而非mk4的非獨立懸吊的爛...(恕刪)

MK3多連桿再好,台灣人不買單也是枉然.....

此桿可待成追憶;桿也恨、樑也愛,舊車難翻,待買新ST Line

叫那ALTIS更傷身......





mk3
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