文章關鍵字
其實就跟扣貨物稅的成交價差不多,換個講法而已

而你的車,如果殘值超過10萬,就不划算了,要自己先去把車賣掉再來買。

再來,這台fiesta國外在2017年就改款了

台灣六合沒有改款的意思,目前這十年前fiesta就在沿用的內裝,一大堆用不到按鍵

大約只剩優質的1.0T引擎和底盤,在這級距內的小車中最有操控樂趣

其他的我是認為沒有必要幫六合銷庫存。
你可以去搜尋 一堆半年內的單都折到8-9萬了(不含舊換新) ,
現在推出64.9只是個噱頭而已 , 64.9不會再讓你折8-9萬 也許是3-4萬 , 也就跟這一年來全新fiesta成交折價差不多 ,
結論是, 請無視64.9含舊換新59.9這訊息, 因為不止這樣
FIESTA1.0T新車優惠折扣約在5-8萬
再加上舊車淘汰5萬補助
所以原車價是69.9萬-10萬就差不多是59.9萬

我從FIESTA MK7三年、MK7.5三年
空間表現不如FIT,但動力及底盤一定優於FIT

不過現在要讓我換車,我應該會選擇FABIA1.0T
因為我一直很想要ACC+AEB這功能,開國道可以輕鬆很多
台灣算是全世界還在賣FIESTA MK7.5的國家
歐洲的MK8都已經上市1年多了,且有CO-PILOT360
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
我朋友跟同事在去年分別購入Fiesta1.0T

一個買60.另一個買62,皆沒有用舊換新的價格,給您參考
謝謝各位大大熱心的回覆,自己有一台快20年老車可折,有幾個私訊是空車60後再另算;後續如有成交再上來報告大家
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!