Focus MK4 正時皮帶壽命

kobe13794823 wrote:
有些國外資料還是要考...(恕刪)


你以為全世界只有台灣的交通走走停停嗎?
台灣氣候跟算是四季如春了好嗎?
別再扯交通跟氣候問題了
真的,每次都扯台灣氣候全球最嚴苛,塞車全世界最嚴重…
走出小島看一下好嗎?
歐洲現在熱浪40多度,每年還會下雪,塞車塞到看不到盡頭,
台灣不論在氣候跟塞車上,完全沒得比,倒底台灣是用車環境嚴苛在哪一條了?
台灣用車環境最嚴苛的就是三寶駕駛過多跟龜車沒公德佔用內線吧!




來啦看我MK3 1.6的皮帶,12萬公里換下
九和濱江跟我說16萬公里再換(國外也是寫10萬英里,或八年)
手冊寫多少是可當參考,至於要不要提早換就看各位荷包。
我對車是不懂.都聽保養師傅說甚麼換甚麼.
但我知道師傅說換的時間點.
我都在撐一年從沒出錯
剛剛出來的車就在擔心皮帶壽命~

會不會太..................
台灣環境嚴苛
如果不5000公里小保養,
10000公里大保養
會很危險!!
...........................................
因為修車廠會倒光!!!
車子就沒地方保養了!

用真名 wrote:
台灣環境嚴苛如果不5000...(恕刪)


這才是真相
熟讀台灣車商的保養手冊,台灣的保固跟原廠保養是綁在一起的
保固內原廠保養是要付費的,如3年或10萬公里保固
就是說3年或10萬公里都要回原廠保養(不管多麼貴)否則會失去保固
簡單的說台灣的保固就是變相的付費保固
當然里程越短如半年或一萬公里,3年你最少要回6次原廠保養喔!

fu1027 wrote:
剛剛出來的車就在擔心...(恕刪)


應該是有斷過正時皮帶吧?

那個幾萬公里是有但書的,像舊一點的車要在乾燥的情況下才有機會達到,但是正時皮帶護蓋不拆的情況下,很難知道裡面是什麼情況

所以直接買正時鍊條的車款會比較實在(?)
現代車子的正時皮帶抓個每十萬KM換一次就差不多啦

台灣一般人使用車輛正常約10~15年內換車(一年跑2萬)

到了換車時間(或報廢),頂多給你換2條正時皮帶。這樣也還好吧?!

比起正時皮帶這一項固定的花費,車子舊了遇到不可預知的毛病才是花錢花更兇。

所以別瞎操心了
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