Focus MK4 正時皮帶壽命

livina6456 wrote:
所以直接買正時鍊條的車款會比較實在(?)


正時鍊條也是有張力器要換
這個會比較快要換
鍊條通常不太需要換

不過都比正時皮帶壽命還長很多
現在趨勢是走正時鍊條,很多日系國產車都用正時鍊條(當然也還有用皮帶的)
雖然引擎用鍊條,但是發電機那邊還是用皮帶,這個也是要定時換

jerry650 wrote:
國外網站看到關於Focus...(恕刪)



Focus mk4
1.5NA自然進氣是用正時皮帶,
1.5T渦輪引擎是用正時鏈條。




jerry650 wrote:
國外網站看到關於Fo...(恕刪)

什麼
現在還有車用正時皮帶

kobe13794823 wrote:
有些國外資料還是要...(恕刪)


台灣高溫潮濕,市區又常走走停停。

所以你做愛只剩三分鐘?哦不

是三秒鐘?
二樓的回答,很標準的車商、油商的台詞耶

嚇唬新手還行啦。讓人家提早換油或換掉消號品零件是吧。

騙我沒住過台灣一樣。台灣的天氣、道路環境到底是多惡劣啦


不用偷看,林北過得很慘 wrote:

Focus mk4
1.5NA自然進氣是用正時皮帶,
1.5T渦輪引擎是用正時鏈條。


請問此資訊出處?
mldcmoon wrote:
請問此資訊出處?...(恕刪)

換個正時皮帶連工帶料比換普通電池還便宜 這有什麼好擔心的
實在弄不清妳們這些人真正的用意是啥
一台車就算開個十幾年 現在正時時皮帶的耐用度都有改良 就算要換也不會換到一條以上
1.5T小惡魔有拆 是正時皮帶沒錯
一般正時皮帶都是固定8萬一換

landersum wrote:
換個正時皮帶連工帶...(恕刪)



你看到的是四缸1.5T的發動機,
現在是三缸1.5T=.=

mldcmoon wrote:
請問此資訊出處?...(恕刪)



自己看圖片,你覺得是皮帶就是皮帶。
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