Focus mk4 st-line 舒適性改善 問題

gray7258 wrote:
大家好因對FOCUS...(恕刪)


* 235改225放大半碼扁平比,例如40改45是可行的。
正常的底盤店家,也是先換好大半碼胎,先去繞街,看會不會打到內輪拱。
理論上,原車沒降懸吊是不會有問題。

* 乘坐舒適感,與360環景是不相關的配置。
* 過1~2年,配備肯定陸續下放,喜歡大滿配,建議買將大換代前車型,配置是最多的。
這不論您買哪牌車,車業遊戲規則便如此,買保時捷亦同,都是大改款前,推出白金版滿配+25~40萬配備氣死你。

isacc_70311 wrote:
想要 5D & CO-PILOT & 舒適懸吊 +1,有這編成應該已經下訂而不是鍵盤觀望了.......(恕刪)


還有 B&O...
現實生活中跟我們一樣需求的人其實很多, 希望福特有聽見.
對!還有B&O,真的不懂為何不能有舒適取向的5D頂規,就產線來說應該也只是模組調整,希望駐板業務能把訊息反映上去,明明這塊有一定量的客群可以開發........
PS4 胎壓 34 降到32就彈跳程度非常有感,可以先試試
想不到這種月經文,竟然還能弄到有5頁......
--------------------------
小弟車是12年fiesta 改17吋 扁平比40 還有一點小繃胎
自從鵝子出生後,她坐後座一直抱怨車子很晃很顛

我都一句話"是台灣路太爛,不是車子的問題" 帶過

jasterlee wrote:
要舒適還買ST

教...(恕刪)

不能這樣說,因為主被動安全五門的只有ST最齊全,才會有人需要這樣搞,不然誰想買車之後還在那邊搞東搞西。
輪圈改17應該會舒適不少吧,不過真的要舒適性還是選4D
goai0711 wrote:
PS4 胎壓 34 降到32就彈跳程度非常有感,可以先試試


+10


CNC-2 wrote:
為何會問這問題? 因你上部車坐很久了,STLine 跟上部車不同。
如何改善? 將這新車坐久一點,就會改善。
後來又坐回前車,馬上又發一文,“我如何能改善我車子的路感?” 馬上又是五棟樓,加硬避震器.......


+ 10

總結:建議樓主,這種運動化懸吊加上扁胎,剛開始不適應,就是先降胎壓.

一陣子習慣了,說不定你還會說32psi太軟呢!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!