gray7258 wrote:大家好因對FOCUS...(恕刪) * 235改225放大半碼扁平比,例如40改45是可行的。正常的底盤店家,也是先換好大半碼胎,先去繞街,看會不會打到內輪拱。理論上,原車沒降懸吊是不會有問題。* 乘坐舒適感,與360環景是不相關的配置。* 過1~2年,配備肯定陸續下放,喜歡大滿配,建議買將大換代前車型,配置是最多的。這不論您買哪牌車,車業遊戲規則便如此,買保時捷亦同,都是大改款前,推出白金版滿配+25~40萬配備氣死你。
isacc_70311 wrote:想要 5D & CO-PILOT & 舒適懸吊 +1,有這編成應該已經下訂而不是鍵盤觀望了.......(恕刪) 還有 B&O...現實生活中跟我們一樣需求的人其實很多, 希望福特有聽見.
goai0711 wrote:PS4 胎壓 34 降到32就彈跳程度非常有感,可以先試試 +10CNC-2 wrote:為何會問這問題? 因你上部車坐很久了,STLine 跟上部車不同。如何改善? 將這新車坐久一點,就會改善。後來又坐回前車,馬上又發一文,“我如何能改善我車子的路感?” 馬上又是五棟樓,加硬避震器....... + 10總結:建議樓主,這種運動化懸吊加上扁胎,剛開始不適應,就是先降胎壓.一陣子習慣了,說不定你還會說32psi太軟呢!