ado016435 wrote:
為什麼沒尊榮?, ...(恕刪)
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CheLee wrote:
我的碗公大蟒開箱也不過時隔一年
福特竟然把大蟒配上了Co-Pilot 360系統
每次開長途，都覺得我的大蟒沒有ACC很可惜， 這次改款直接補上
除了ACC還多了自動煞車、車道偏移這些安全配備
售價還比前一代便宜，132.9萬，加配備還降價，CP值真的爆錶了
外觀改的也很不錯，感覺設計更成熟穩重了
尤其是前下巴和尾燈…很想回廠問問能不能直上啊
要說沒有搥心肝是假的，只能安慰自己買車就是早買早享受
這些日子不管是載家人，或我自己上山跑跑，空間舒適動力操控無一不稱職
真的是允文允武的歐洲旅行車，所以要說有多後悔其實也沒有
而且大蟒在路上不會像日系車款一樣一天到晚車聚，默默有種尊榮感，也收到蠻多路人的注目禮
以前其實猶豫過要選馬六還是大蟒
最後選大蟒就是因為他的操控性跟動力感受度最好，尤其是他的行駛中的寧靜度真的沒話說，從牽車到開到現在，只有一個爽字！
如果叫我重選一次，我還是會選Mondeo
而且改款補齊安全配備簡直就是在逼人換車
不知道福特能不能推出車主舊款換新款的優惠折扣…？
我也是拿superb 2.0 sportline跟mondeo比較，
對我來說，對大的差別是mondeo油耗比較差，乘坐空間較小，行李箱比較小(500 vs. 660)，過彎/高速比較晃，油耗比較差，動力表現大輸，
尤其superb 1.4T(150ps)跑起來都比mondeo 2.0T(240ps)還要順，跌破眼鏡。
然後mondeo的優勢就是.....便宜，實際成交價差了36萬，配備豐富度高很多，
尤其那個頭燈，幾乎沒有200萬以下的車有這個配備。
然後就是個人取捨了。
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