2020 All New Ford Escape 零百[六秒內],打趴同引擎kuga 6T,SS六速變速箱封印能力真的強。

誤會大了,這是0-60mph,如果要算0-100公里,是0-62mph,通常這2mile的速度,會需要0.5-1秒,就算來到6.5秒好了!也是相當快.可見這顆8速跟現行focus的8速調教上應該有所不同!甚至結構上也有差異
就我手邊的focus MK4來講,轉速一摸到引擎最大輸出點就退檔,連超過一點都不允許一次掉1000多轉!
civic 10可不是這樣,會讓轉速維持在最大輸出高原
樓上專業。

escape 1.5T 0-96km 7.7s也是相當快, 雖新1.5T扭力平原遠比舊版廣.可見這顆8速跟現行focus的8速調教應有所不同!

沒錯,0-96km 5.7s僅堪用。要快要想超就超,還是要Model3 performance,體會過就覺kuga油門壞掉。




handup wrote:
誤會大了,這是0-6...(恕刪)
以現行6T的性能已屬出色 
new kuga配上新的8AT   
齒比不同   加速當然會再出色一點

總而言之   SUV不是用來呸的    
同意,現行6T在一般道路上超車爬坡再加速已經屬於乾淨俐落不拖泥帶水了!

當然新款一定更輕鬆,SUV搭配這樣的動力在過彎油門控制要更細膩,才不會爽到駕駛甘苦到乘客.....

開6T一直都很爽的駕駛路過XD

我叫阿宇 wrote:
以現行6T的性能已屬...(恕刪)
梯牌神a加速11秒還不是那麼多人說他加速快,殺肉件多便宜的就是好,油門敢不敢採才是重點
T牌神a加速11秒還那麼多人說他好,是因[開不壞]。

大部分人覺得省錢就是好,開不快沒關係[開不壞]才是重點。

身為福祿仔一員,開得很爽的同時一直被開修車廠的親戚真摯關懷:怎麼會買福特!

dinnerxp wrote:
梯牌神a加速11秒還...(恕刪)
6T寫個晶片也能進6秒台
這顆Ecoboost2.0潛力本來就不小!
只是受限於那顆六速手自變速箱
相信換新變速箱 動力表現一定更優異~!
6T不改晶就7.3s,樓上這顆非雙渦流2.0T架構其實在6T雙渦流被[大改]。

所以福特為[全民公測]才在2017美版kuga全等級一千多美可便宜升級2.0T。

福特很精:
[2017 kuga]測twin scroll 2.0T確認好東西。
[2018美版]僅最高階可選2.0T。
[2020 escape ]要高階2.2k才能升級。


hanjan14 wrote:
6T寫個晶片也能進6...(恕刪)
anfernee93 wrote:
6T不改晶就7.3s...(恕刪)

我po的這台是2018雙渦流架構的6T喔
舊款的有人玩到6.27秒
https://carnews.com/article/info/c892257d-a0fd-11e8-a9e3-42010af00004/
你等2018米國人當白老鼠大量測完才買,相當聰明。

這顆雙渦流相當威~
Closed deck散熱略弱[強度很夠]低程度高增壓的確在安全範圍內。高強度增壓只要不長時間全油門高轉也還好。

你相當豁達,為了爽不管保固。




hanjan14 wrote:
我po的這台是201...(恕刪)
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