【新訊】電動野馬休旅車?Mustang Mach-E正式登場!

等等, 說+1及希望引入台灣的
知道它賣多少錢了嗎?
特斯拉3 是*1.3 在台灣販售.
ugogy wrote:
帥到爆! 何時有??...(恕刪)


台灣可能要等2021看看有沒有機會引進!
lonesomeboy wrote:
請問這 自動駕駛 等...(恕刪)


標配 Ford Co-Pilot360™ 2.0 + Co-Pilot 360™ Assist 2.0
msnow wrote:等等, 說+1及希望...(恕刪)

目前分五版本:官方連結
FIRST EDITION
Est. MSRP Starting At $59,900

SELECT
Est. MSRP Starting At $43,895(全驅加2700)

PREMIUM
Est. MSRP Starting At $50,600

CALIFORNIA RT.1 EDITION
Est. MSRP Starting At $52,400

GT
Est. MSRP Starting At $60,500
除了價錢是關鍵之外,最重要的就是充電系統的普及率了。福特可以說是認真的正在學跟抄襲Tesla的做法,Mach E不僅是回應Model Y的車型,福特也計畫在歐美地區增設自己的超充或充電站系統與網路像Tesla的超充網路,確保能有足夠電力能讓許多車主不用擔心距離的問題。

如果要讓Mach E能成為6和成功的搖錢樹,6和必須要去投資或是尋找地點增設福特充電站,並且也要耐心去經營才行,且不能像之前油電車因賣不出幾台就直接放棄了,不然6和想奪回前三大市場是完全沒機會的。

車長4724mm
車寬1880mm
車高1600mm
軸距2972mm
迴轉半徑5.8m~6.05m
電動車才做得到的短車長長軸距
至於六和會不會進
反正以六和的調性最快也是2021年的事了
且看明年的布局如呵了
畢竟MACH-E的價位即使套用Model 3的1.3倍
最低也要170萬以上了
在台灣要大賣當然不可能...
除非有台像ID.3那樣
尺馬雖小但車內空間足矣
售價也可低於150萬
370243219487
我說在座的各位都是 wrote:
反正以六和的調性最快也是2021年的事了...(恕刪)

你想多了....
FIRST EDITION版和PREMIUM版美國要2020年末才推出,
其他三版要2021年,
所以台灣2021年車展看到車,開始接單,
2022交車就要偷笑了!
艾咪 wrote:
雖然目前還不能說電動...(恕刪)


還蠻好看的!

電動車~最重要的~價格、續航力、自動駕駛、動力、後續升級!

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
KiKiUnicorn wrote:
你想多了....FIRST...(恕刪)

六和調性2021年宣布引進
2022年正式販售呀
望向不知跑哪去的Explorer
370243219487
nicomimi wrote:
平板大還要更大
感覺一塊大平板在那
內裝整個沒質感
而且電動車前面不需要大塊進氣
感覺蠻多車廠都直接封一塊
看起來就.....不習慣?



同感,我覺得特斯拉內裝很沒設計品味也自於此,
怎麼福特的Mach-E也這樣搞?
同樣是野馬的,內裝那塊Pad就很沒違和感。。
快樂阿比兄
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