【經典開箱】Focus TDCi mk2.5 前車主/車主選配式樣(圖文太多,慎入)【汽車收藏迷報到】

handup wrote:
嘖嘖~廢DPF,改中(恕刪)


改車改自己爽的,有什麼好限制,地球只有一個沒錯,五期之後才有DPF,怎麼不去砲那些原本就沒有DPF的?
VOLVO不拆DPF就比較高尚?
那VOLVO是進口車,還要搭船來到台灣,買車的時候,有沒有考慮到運輸的船,燃燒柴油排出來的黑煙有沒有過濾?
FOCUS是國產車生產完直接落地,這點就已經比進口車環保了!
環保?吃肉也不環保啊,怎不去砲肉商,砲養牛的?
看來不過就是爛梨子裝蘋果!
可以調整方向盤輕重
不需要動到硬體
用電腦修改皆可
若只是單純的開啟"方向盤模式"
這樣是無效的

peggydoggy wrote:
方向盤輕重手感調整,(恕刪)
ROY71417 wrote:
聽說這款大燈已經絕版(恕刪)


樓主想請問轉向功能要如何關閉
我是07年mk2有AFS
想換原廠沒有魚眼的燈具
不知道是否也能關閉來消除故障燈
Jim0917 wrote:
太有愛了我好想念我的MK2...(恕刪)


我是很愛她的經典外型,有一股濃濃的硬派味道!


hisn0101 wrote:
我的是2011年的,...(恕刪)


保養維修就看平常怎麼維護了
店家其實也很重要的說呢


peggydoggy wrote:
我也開過Focus TDCi...(恕刪)


可能剛好我遇到的不同
而且我23萬公里才清過一次積碳
其他耗材也都時間到了才換
感覺上是還好


peggydoggy wrote:
這看人啦!我也都是罵...(恕刪)


DPF 五萬公里清一次的話
正常保養是不太會噴黑煙
所以我個人覺得還好


peggydoggy wrote:
方向盤輕重手感調整,...(恕刪)


我是常駐Sport 所以比較無感
方向盤很輕很好操控
鐵灰5D wrote:
2016年內人喜歡LUXGEN...(恕刪)


瞭解,行駛用量並不少呢
這台下課我任性一下找兩門
直到野馬之前
它並不能下課!

野馬過後就想投入插電式油電車
畢竟傳統油電大致上加速太溫了…


Zonda1220 wrote:
改車改自己爽的,有什...(恕刪)


也不少汽油汽機車不保養自己的車
噴出來的煙或許無色
但是也是很毒的
Kuroshio88 wrote:
可以調整方向盤輕重不(恕刪)


瞭解~


michael_hao wrote:
樓主想請問轉向功能要...(恕刪)


是可以的
但是我是尋找熱心的車友協助關閉的

開始想念我的小柴佛了
我油耗不曾上過20
但平均都14-15 且我都亂踩
超省油又有力
想買柴油focus當營業車跑多元

但是以我之前租車跑過的經驗

營業車似乎真的只能選頭又大因為營業車耗損很快

但是又要自家用很矛盾 油電車太貴

想請教眾focus車主們 妥善率好嗎

柴油雖省 但是保養費跟耗損比較大?

想了解一下

謝謝
kode wrote:
開始想念我的小柴佛了(恕刪)


不少位『懷念』小柴佛的車友
我想幾年後我也會開始懷念它
現在先讓它好好服役下去


james412 wrote:
想買柴油focus當...(恕刪)


也有不少計程車大哥是開柴油大蟒的
有看過一輛大蟒這顆柴油引擎開到下課的
但是它服役了80多萬里程...

小柴佛省油有力
但保養費是真的比頭又大多了些
換個方向...
應該不想開一台不喜歡的車吧...?

建議購入後,變速箱可以先整理
james412 wrote:
想買柴油focus當營業車跑多元
但是以我之前租車跑過的經驗
營業車似乎真的只能選頭又大因為營業車耗損很快
但是又要自家用很矛盾 油電車太貴
想請教眾focus車主們 妥善率好嗎
柴油雖省 但是保養費跟耗損比較大?
想了解一下
謝謝

營業車都是市區跑居多,常遇紅綠燈走走停停,路邊暫停,這種情境買油電車才對,買柴油車積碳更快喔!除非你專營機場路線或是長途,那買柴油車會讓你的油錢接近油電車(包含電池攤提),保養費則是還追不上油電車的省錢。

油電車現在最佳選擇就Altis Hybrid,價錢比汽油版貴個十萬上下而已,柴油車通常也是貴十萬上下。Altis Hybrid出來之後Prius根本沒人要買了,畢竟底盤、引擎都一樣,主要差在四門跟五門還有日製車某些地方品質還是比國產好一點點,真的只有一點點不要換想太多。
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