Ford 大改款 Kuga (Escape) EcoBoost 245 上海試駕訪問 產品力有感升級,準備跨入休旅主戰場!

新款
245hp/5500rpm
40.0kgm/2500~3500rpm
8AT
6.7秒
舊款
245hp/5500rpm
38.0kgm/3000rpm
6AT
7.4秒

新款引擎扭力調教更精進了
而且從2500轉到3500轉都能維持40公斤米的扭力
搭配新款8AT
加速更犀利了
對台灣的消費者只有好處咯~
多一個選擇也可以多一個競爭!
期待台灣可以盡早上市呢!
艾薩克 wrote:
SUV是國內銷售表現...(恕刪)

"剛拿到這輛試駕車時,摸遍了整個車尾仍找不到行李廂蓋的開關,後來才知道本車使用感應式開關而取消實體電磁閥開關"


這個設計我覺得不是很好,如果感應器故障,還要跑到駕駛座去按....
希望這是長安福特版才有的配備,對岸的合資車廠很愛搞一些有的沒的,卻不考慮實用性(例如觸摸式的空調控制)
好薄的後座椅背,座墊支撐性還是很悲劇。
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
福特好料總是比較多,再來就看售價開得如何了
kellygus wrote:新款245hp/5500rpm
40.0kgm/2500~3500rpm
8AT
6.7秒
舊款
245hp/5500rpm
38.0kgm/3000rpm
6AT
7.4秒
 
新款引擎扭力調教更精進了
而且從2500轉到3500轉都能維持40公斤米的扭力
搭配新款8AT
加速更犀利了
 
 
進步0.7秒,8AT很厲害。但扭力高原才持續1000轉,還能再精進嗎!?
borislin17 wrote:
這版本真的也滿好看的!而且比較沒有墊高的Focus的感覺
剩下就售價了 要跟RAV4對打 都是硬仗啊..


目標先打下 CR-V 就可以了
拿下第2名
這次改款真的超好看的
外型霸氣許多了
可是不知道價錢如何?
希望能在百萬內
不知道後座會不會像現在focus一樣有很多的硬質塑膠,也怕會有異音。
話說只要360全車系標配,應該都會是不錯的,畢竟臺灣目前市場有level2的不多。
車頭變好可愛,但車尾有某代rav4的感覺(?)
nicomimi wrote:
看來福特的玩法就是C...(恕刪)


Focus能這樣玩是因為在台灣五門車本來就沒什麼能選的,加上台灣其實有一群Focus的死忠粉絲所以才能這樣賭

但Kuga不是,光是CRV跟RAV4就夠你受的,如果不開出漂亮的編成價格肯定會直接吃土
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