小惡魔市集悅遊日本活動報導

【Ranger有三種】Ford 新年式 Ranger 職人型 / 全能型 / 運動型 104.8萬元起正式上市！

20043分

個人積分：20043分

文章編號：77471842

+1
台電或是中華電信的工程用車吧
或是山區的派出所，軍用車

公家單位不用花自己錢的人買得比較捨得
個人真要買，買真正四人坐的何苦買這種半殘職人型的 2+2?

Motor123 wrote:
除非是像台電等需求，要不一般頭家都嫌貴。

14211分

個人積分：14211分

文章編號：77471982

職人型會拉低Ranger的"用車水準"，非常不看好!!!

發財車或得利卡比較像給職人用的，貨車便宜又好用(得利卡4.66平方公尺的車斗平台)。Ranger職人型"其2.88平方公尺的車斗平台面積相較「全能型」與「運動型」更大，最大載重也提升至1,125公斤"，沒有電動車斗，職人是要如何上下1.125公噸的貨物，而不產生職業傷害?? 貨車的車斗重心要低，轉彎才不容易翻車。

有一種冷叫媽媽覺得你冷

37分

有一種冷叫媽媽覺得你冷

個人積分：37分

文章編號：77472620

運動型竟然沒有膝部氣囊

除此之外運動型真帥

1分

個人積分：1分

文章編號：77472627

價格降低，主要客群就商務用途及實戰玩家!
我倒覺得是福特想增取更大市場的企圖!!
"拉低Ranger的用車水準"??.....科科

132分

個人積分：132分

文章編號：77472658

Allenengo wrote:
我比較想知道.......(恕刪)

我也在等tourneo connect。

究竟會上嗎？
還是該放棄等待換雪鐵龍的布丁狗了

1685分

個人積分：1685分

文章編號：77473829

不諱言，是海力士貨卡對浪九產生衝擊，但福特的應變也很快，新增兩車型企圖擴大市場，對消費者而言，也是多了一些選擇。

1521分

個人積分：1521分

文章編號：77475508

MBUSA wrote:
+1台電或是中華電信(恕刪)

我思考的是職人型是否有夠長的車斗可以直接搭帳篷睡車上，待我查查。因為104萬是真香的價格，以後可以載著登山車和營帳出門

9080分

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文章編號：77475813

有一種冷叫媽媽覺得你冷 wrote:
運動型竟然沒有膝部氣(恕刪)

膝部氣囊之前不是有說到除了沒用之外還有危險風險?

603分

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文章編號：77477887

職人型跟全能型都少了主動降噪音功能，我真心想知道這樣車內噪音會提高多少?
因為目前看來全能型非常適合我啊! 平常上班可以載貨，假日又可以全家出遊的雙棲車款!

David

389分

個人積分：389分

文章編號：77479813

SAGO19 wrote:
看官網,職人型和全能(恕刪)

總車重是空車重+最大載重

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