老兵貢丸兒 wrote:
痾....我用骯髒手(恕刪)


嫌人家車不好你是有要買嗎
不要在哪邊嘴
幹嘛每次福特出什麼車 就會有一堆人東嫌西嫌的
最扯的事 連前保桿這種小事也要嘴
後座空間比Kuga後座還要小的進口休旅車一大堆 你們怎麼不去講
最扯的是 還要拿前三腳架材質來說
台版明明就跟歐規一樣
就是有人只針對Kuga 是有什麼居心啊

車廠好好的設計生產一台車
要是真的不好車廠會改進 下一代會更好
隔壁馬自達 前兩年銷售量很好
福特走下坡 後來知道問題 知道消費者要的
看focus Mk4去年銷量就知道了 沒有什麼災情
消費者都看在眼裡

事實上在台灣法規客貨車就是這樣
大家心知肚明可以怎麼去改善不是嗎
除非有天規定 後座橫桿焊死 我就覺得你說的沒錯

我沒有多愛福特 只是看不慣黑福特的這些人
尤其是市佔率第一的 不要耍手段搞一些小動作
人在做天在看

再來請問你一下 你心中有哪款休旅車好????????????
德瑞克99 wrote:
嫌人家車不好你是有要(恕刪)
再來請問你一下 你心中有哪款休旅車好????????????

還不簡單,就隔壁新車就有燒焦味的 RAV4 啊....
牛頭牌的,連屁都是香的啊!
RAV4 新車燒焦味
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
德瑞克99 wrote:

嫌人家車不好你是有要買嗎
不要在哪邊嘴
幹嘛每次福特出什麼車 就會有一堆人東嫌西嫌的
最扯的事 連前保桿這種小事也要嘴
後座空間比Kuga後座還要小的進口休旅車一大堆 你們怎麼不去講
最扯的是 還要拿前三腳架材質來說
台版明明就跟歐規一樣
就是有人只針對Kuga 是有什麼居心啊

車廠好好的設計生產一台車
要是真的不好車廠會改進 下一代會更好
隔壁馬自達 前兩年銷售量很好
福特走下坡 後來知道問題 知道消費者要的
看focus Mk4去年銷量就知道了 沒有什麼災情
消費者都看在眼裡

事實上在台灣法規客貨車就是這樣
大家心知肚明可以怎麼去改善不是嗎
除非有天規定 後座橫桿焊死 我就覺得你說的沒錯

我沒有多愛福特 只是看不慣黑福特的這些人
尤其是市佔率第一的 不要耍手段搞一些小動作
人在做天在看

再來請問你一下 你心中有哪款休旅車好????????????



挖塞
你舉的這些東西我是都有嫌過?
還特地發訊息告訴我是吃飽太閒?
還是帶入感太深找不到人發洩呵呵
你時間那麼多吃飽那麼閒
應該要一個一個去嗆阿
不是跟我說阿呵呵
我搞小手段???
我是哪裡搞過小手段
我也覺得你也是瘋狂在護航阿呵呵
就沒看你護航其他牌
每篇都進去貼連結以為大家都沒看到喔
還說自己沒多愛福特
呵呵呵呵

舉出唯一的缺點就說黑

那我更正一下好了
新一代KUGA是無死角好車 讚喔~~~呵

我心中哪款休旅車好
說實話
就是KUGA
上一代的1.6我開過幾次(最一開始還沒換成1.5那顆引擎)
無論是加速,開起來車輛回饋的感受,都無話可說
聽朋友使用這台車也沒什怪問題,正常保養
車好要推啦
至於神R、CRV也很好啦
但沒有一台車是完全沒有缺點的啦
課貨認證的部分是各國產車廠都有的問題, 針對車型去酸一點意義都沒有, 反而讓人以為是刻意為酸而酸.
況且上有政策下有對策, 對於課貨認證車型在交車後的空間調整都是公開的秘密, 若對此政策不滿應該是找立法委員去修法才對...

但我個人認為這課貨認證是政府故意開的後門, 為了保護國產車廠及相關供應鏈廠商的作為, 避免被進口車打壞國內的產業供應鏈.
junfeng wrote:
還不簡單,就隔壁新車就有燒焦味的 RAV4 啊....(恕刪)
這樣也可說妥善率好
-----------------------------
dinnerxp wrote:
這樣也可說妥善率好(恕刪)

Mark 徽章,妥善率 +99%啊!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
買車送車箱鐵拉桿不好嗎
老兵貢丸兒 wrote:
挖塞你舉的這些東西我(恕刪)


我吃飽沒事幹 你又好到哪裡去
後座有鐵桿 就是台灣國產中型SUV大家都這樣做 符合法規
這叫做缺點 用點腦子好嗎

說實話了吧 你認為沒有最好的車
然後呢就只會酸
照你的神邏輯 我看你什麼東西都不用買了
你就自己做

每一家車廠 都在努力
你就只會針對你覺得的缺點 在網路上酸
你厲害你就自己去生產你覺得最好的車
不然我看你搭高鐵火車搭飛機都有的嫌
福特的問題一直不是車.而是原廠保修廠的素質吧?

福特車的配備上市時一向不會輸給競爭對手.但是沒有一款車不會壞.原廠後勤問題在幾年前一直都是這個品牌的軟肋(本人實際經驗).現在不知道是否有所改善了?
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