同年份同車型福特連隔音棉也偷?

周 大 俠 wrote:
某FB群組看到的

...(恕刪)


看到focus賣太好,現在苦瓜要上了會怕是嗎⋯?一下紅色卡鉗,一下隔音棉

真的有那麼恐怖嗎?
一堆日系車都沒門板隔音棉 沒差啦

一片門給人做大概要1500 原廠成本估3成那一台車能省1800然後賠掉消費者信譽
那我看六合也是腦殘

啊紅色卡鉗⋯ 先證明哪個好再酸啦
如果台規的更好勒?不知道啊
那在喊燒喊爽的膩?
護航的真的很有問題

重點不是別人有沒有,這根本不重要

而是都買Focus ST-Line為什麼別人有隔音棉而事主沒有

上市到現在已經不斷被抓包配備不斷減少

拉繩、方向盤下面的護板、手套箱的燈泡、副駕駛座的安全帶警示

這種不斷破壞消費者對車廠信心的事情也能護航真的是見鬼了
其實福特六和也不是這幾年才開始偷一些看不到的東西

從很早年的天王星/全壘打時代就有這種情況啦

福特金全壘打,我的是斜背五門無引擎蓋隔熱棉/車友的四門就有引擎蓋隔熱棉

福特天王星,早期有空濾盒集氣箱,後期就沒有,A柱飾蓋的隔音棉也是後期就消失了還少一個固定扣

福特Tierra,外車門把手的彈簧少了一個,天篷固定的小扣子也不翼而飛,還有很常見的車門B柱鏽蝕也發生在後期車上面,到最後連防火情的隔音墊也變成薄薄一片

而且以上這些情形不計那些小改前/後的配備變動,是一些製造上的用料的變動

買最頭批的福特車,用料會比較好,但是福特最常婊頭批車主,賣個一兩年就會開始加配備或減價,又不偷料又滿配是蠻難的
d800922d wrote:
買最頭批的福特車,用料會比較好,但是福特最常婊頭批車主,賣個一兩年就會開始加配備或減價,又不偷料又滿配是蠻難的

哈,這可能是通病,頭批料好實在,但後面的配備豐富卻會在小地方偷回來。
這可能無解,後面的車可能隨著生產時間長,原廠會不斷研究哪邊偷一點對體驗感覺不明顯,就一點一點的「降低成本」。
其實這不論是在造車或是很多電器都有相同的狀況,原廠都會不斷研究如何降低成本。
會不會是選配NVH的差異?
--Gordan Tseng--
Y翰 wrote:
說到客貨車驗車時,椅子要歸位,鐵桿要裝上的,到底是聽說?
還是業務恐嚇來的?
今天04年上排Escape去代驗廠驗車,誰在跟你調椅子,還要裝鐵桿的~
不用花時間處理,不用花錢給黃牛代驗,
驗車廠給根黑桿子放後車箱,看起來像是有鐵桿就PASS。
01跟現實是平行世界嗎?
講的客貨車拆鐵桿驗車超麻煩一樣...


我逃跑號在南港福特旁的驗車場驗車, 確實是要有裝上鐵桿才驗得過, 打開尾門要讓攝影機看到鐵桿在那位置上!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
我逃跑號在南港福特旁(恕刪)
 
這就是各代驗廠各顯神通的地方了,
之前看過最好笑的是拿一條黑色膠帶貼上,反正鏡頭上看起來有一根東西就OK。
說真的,這真的很有創意。
十年前開改大腳的吉普車去驗,也是很好笑。只要換靠鏡頭那邊的二輪,代驗廠有檢驗用的正常尺寸圈胎讓你換,自換不用錢他還借你千斤頂跟氣動工具。換好後車斜一邊,但一樣驗得過…
d800922d wrote:
買最頭批的福特車,用料會比較好,但是福特最常婊頭批車主,賣個一兩年就會開始加配備或減價,又不偷料又滿配是蠻難的

一 早買享好料 晚買享配備?!
二 製造零件的設變cost down是否會出現在福特最引以為傲的安全與操控上?
請問客貨車拆下鐵桿
還能停貨車格嗎?
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結