Corolla Cross上市,為什麼【福特】是最大苦主?

fcr3 wrote:
而且低價版車重比較輕,相對有利加速呀。CC油電跟汽油版加速成績,大大自己可再釐清,偷偷告訴你:CC汽油1.8na是10.1秒,小勝KUGA的10.3秒。油電訴求是省油才是11.7秒呀。(恕刪)

確實好笑呀:CC汽油1.8na是11.22秒,油電訴求是省油才是12.35秒
https://www.youtube.com/watch?v=UKvEP1Y3ZfY

https://www.youtube.com/watch?v=eu_QXgxKq4k
dinnerxp wrote:
確實好笑呀:CC汽油1(恕刪)


設計對白:不管啦,我就是要拿最慢的KUGA紀錄比最快的CC紀錄然後說CC比較快啦

同場測試就差一秒,差不多啊,大概就輸10~15%而已,哪有差多少
dinnerxp wrote:
確實好笑呀:CC汽油...(恕刪)

確實如此,你貼多次了呀,泰國版cc搶先上市,成績亮眼無誤。可是瑞凡,國內合泰cc已經上市,國內車媒已測出10.1秒呀。不是很快,就跟kuga跑旅是伯仲之間,就1秒左右無誤。話說回來,能跟kuga一起評論,不只好笑還好厲害喔。
Kuga的每次出擊都是好棒棒,怎會跟慢有關,再次強調,不是我很愛的kuga慢,而是cc用成熟的引擎跑出表現優異的 10.1秒,漂亮。
fcr3 wrote:
確實如此,感謝大大的...(恕刪)

CC 就是配 1.8L 古董老引擎啊!

車子比較輕
台灣能源局的油耗測試成績

Toyota CC 1.8(14.5)
竟然
油耗:慘輸給自家 更大台 車子更重的 RAV4 2.0(15.1)

更不敵 車身更重 鋼材更好 引擎效率更佳的此等級最佳的 new Kuga 180旗艦(15.8)

可見
Toyota CC 1.8 引擎 效率?多麼老舊落伍了
dc1132 wrote:
怎麼跟福特比起來了某...(恕刪)


幫你貼連結,很好奇三缸後的T牌還能酸啥?永遠最慢導入新科技的車廠,還沒導入前就說現有的最成熟巴拉巴拉,聽得好膩阿。

https://yns.page.link/5PZjy
dc1132 wrote:
怎麼跟福特比起來了某...(恕刪)


只能說福特是先知,那些酸三缸的他牌業代,車廠與黑特準備被打臉吧。

https://yns.page.link/5PZjy
fcr3 wrote:
確實如此,感謝大大的(恕刪)

還在唱一個人的獨角戲。

被打臉了還在那裡強詞奪理,臉很腫喔
fcr3 wrote:
3. 確實好笑呀:KUGA就9.多~10.多,而CC就是10.多~11.多,就屬9秒-11秒區間,不就是我所說的1~2秒呀,我85樓所述:...也表示也就伯仲之間,差個1-2秒左右,一個就跑旅一個就古老,你怎麼看。

零百測試, 差個 1-2 秒差很多了好嗎
絕對不是伯仲之間
Kuga STLine 測試通常在 7 秒左右
Kuga 180 測常在 9 秒左右
也是差 2 秒
但兩者馬力差了 70 匹啊老兄
也是在伯仲之間嗎?
沒測最重要的爬坡,以後應該建議車評要測這項,不然T粉一直活在自己的世界裡

venus0256 wrote:
零百測試, 差個 1(恕刪)
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