看來KUGA?12月?國產中型SUV稱冠?

元月份 肯定 雙方撕殺, 大打折價戰, 消費者的福氣,
kuga是台不錯的休旅,除了空間輸雙田,給的配備是較優的,比我多年前買的福特老車強多了。不過我總覺得怪怪的,福粉取笑雙田的用詞為何與納粉的老調有些類似,除了福粉口中台灣雙田盤子,全世界賣的最好的休旅也是雙田,難道全世界眾多雙田消費者眼睛都瞎了,只有台灣的福粉才有眼光。
swc9876543210 wrote:
kuga是台不錯的休旅,除了空間輸雙田,給的配備是較優的,比我多年前買的福特老車強多了。不過我總覺得怪怪的,福粉取笑雙田的用詞為何與納粉的老調有些類似,除了福粉口中台灣雙田盤子,全世界賣的最好的休旅也是雙田,難道全世界眾多雙田消費者眼睛都瞎了,只有台灣的福粉才有眼光。

回覆

雙田在國外確實很不錯,CP值很高
在台灣國產的部分和國外有通過撞擊測試的別說組裝品質了,我猜連鋼材強度都有差了
歐美的所得比台灣高,但車價卻比較低
而且歐美不像台灣奇怪的稅制
有很多2.5的引擎動力可以選擇
這樣的品質跟價格我覺得消費者買單很合理
但放在台灣就不一定合理了
ford一直很敢用新的設計, 新的配備在車型上
cp值一向都是很高
但新設計或新配備的耐用度在這方面就有點弱

而toyota則是與ford相反
老是用舊引擎, 舊配備.
但耐用度給人們印象就是可靠耐用

反映在整年度的銷售上, 說明cp值高並不是唯一

車是買來開的, 不是買來修的. 讓你煩心
耐用才是王道與口碑
日積月累也就造就是某品牌情節出來 (偏偏我不是. 我還是鍾情於性能)
swc9876543210 wrote:
不過我總覺得怪怪的,福粉取笑雙田的用詞為何與納粉的老調有些類似,除了福粉口中台灣雙田盤子,全世界賣的最好的休旅也是雙田,難道全世界眾多雙田消費者眼睛都瞎了,只有台灣的福粉才有眼光。

國外雙田的品質不錯, 可以買
日系車有一定的精緻度
但國產化就很慘
不只引擎配備老舊, 鋼材都輸一大截
才會有鋁罐車的稱號
而 Ford 因原廠 One Ford 的制度
全球產的福特車都得送原廠認證過
品質和剛性偷不得
所以在台灣
福特國產車比雙田國產車值得買
venus0256 wrote:
國外雙田的品質不錯,(恕刪)


這次RAV4的拆車研究漏水影片
看到連保險桿/車門側都拆開的內構....
(別忘了RAV4是進口的)
紅塵傲笑 wrote:
雙田在國外確實很不錯...(恕刪)


其實kuga給的配備還真不錯,我相信應該可以維持一段榮景,但是01一些福粉對雙田的攻擊實在有夠老套,與納粉說詞很像。像1A2B與Volvo大家公認真正有實力的車款,很少會有粉絲或鍵盤手跳出來攻擊日系車種,會敲鑼打鼓一直強調的說詞總覺得有點虛。
swc9876543210 wrote:
其實kuga給的配備(恕刪)


福粉 其中有一大票之前就開雙田日產
或是家裡有 自己開過...
還不是一樣都是人的體驗

沒有就沒關係,只有一台 沒機會去比較 自然就無事

當你開了其它的,想換一台時
沒比較就沒傷害
當你感覺到產品間的 差別 差距
就會幫好的推薦,幫差的 落井下石
其實就是 人性而已
2歲的孩子都會分 好吃不好吃 喜歡不喜歡 更別說大人了
孩子不騙人,大人世界就難論定個性 且有人要靠這產業生活

為什麼路上意外 偏偏有些車特別慘
有些路況 可以躲卻躲不過
有些路 開起來力不從心
什麼產品是你所需要 期盼 又買得起 養得起
每個人心底都有答案 跟目前較適合自己的那台
如果 你有認真比較 跟 作功課的話。

當你拿到較順心的工具 自然 舊的工具就會被拿出來 比較
尤其是 居然還有人 花錢買了華麗卻依舊不好使用的舊款

那麼到底誰嘴了雙田 跟日產 日系
還不都是 一群 前 車 主們,真實的體驗
網路時代,把資訊 加速且放大了
oxxx wrote:
福粉 其中有一大票之...(恕刪)


不知O大開過幾個廠牌的車,小弟已不年輕,30多年來共買過5部車而且都是不同廠牌,之前我買過裕隆&福特&三菱&豐田四部車,除了裕隆車在手時間不到10年,其餘家中交錯開都超過10多年,近日舊換新的三菱車開了17年多跑高速公路時還很順手,感覺每台車各有優缺點,很難說誰最具優勢。最近買休旅時本想買1A2B與Volvo或其他歐美進口車圓夢,但考慮以後養車壓力現實面只好作罷,換了另一個廠牌的SUV,覺得也還不錯開。
swc9876543210 wrote:
不知O大開過幾個廠牌(恕刪)


我繳稅過的
Honda civic
釷星
Sentra
Kia
寶獅
Kuga

車主不是我的的話 還有很多有開過 租來開也算的話
Rx300
Fx35
S600
地瓜
CRV
Neon
銀翼
全壘打
天王星
Prius 有ACC那款
日蝕cuv
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