想到「永猷銘言錄」「發財秘笈」,有5點:
1.當疾病發生時先停止出貨給舊客戶
2.高價出給新客戶或末端使用者
3.等疫情冷卻後無人購買時再回頭找老客戶
4.只要報低價格同時安撫原本客戶即可重新合作
5.等下波疫情爆發時再重施故技即可發大財。
feeltheneed wrote:
但看起來並沒有刻意誤導樓主,也明確告知樓主變更條件可以快點拿到車


那這個條件是否應該在訂車當下就要告知買家?

這個例子看起來是業務內部作業有遇到困難無法如期交車,才要跟買家變更買賣條件然後才能提前交車
任何人遇到這種情形都會不爽,因為你已經訂車了條件都談好了怎麼會容許業務單方面要求變更買賣條件?
feeltheneed wrote:
但看起來並沒有刻意誤導樓主,也明確告知樓主變更條件可以快點拿到車
------>
請問哪裡看起來沒誤導?一開始不就說了可一月交車、再是三月,一變再變跟魔術一樣呢,
跟0800客服及福祐總公司通過電話後,甚至常常已讀不回,還要客人打兩通以上電話才會回覆。
還叫客人不耐久等,可以退訂或是去別間下單。
請問,以上,業務有損失什麼嗎?對業務來說,只損失了一張訂單(畢竟他業績長紅,少一張可能沒差?)
但消費者呢?這兩三個月的時間、精力、金錢?算什麼?
你想賺錢,別人的錢就不是錢?
你很忙?別人的時間就不是時間?

這種『服務』真是不敢恭維。

到底為什麼要變更條件啊?你想變更是你的事、你的想法。
車主在一開始就說明需求了:『想交車』
但是並不接受毀損訂單條件,更何況訂單也不是所謂的神單。

憑什麼在浪費消費者兩三個月的等車時間後,一句因為車用晶片不足、產能不及應付訂單、折價過高...等理由
要求消費者退訂或取消折價啊?

你告知,我就一定要接受?大家訂單拿出來講啊!就照訂單上走,你違約在先,無法依照訂單上的價格給我車,
大家就等著公判。

沒那個本事,硬要簽單。什麼鑽石業務?宜蘭板還一堆人在推?傻眼
簽了之後再叫客戶取消折價,天底下還真是無奇不有,不知道用這招讓多少客戶吞下去了呢?

我還真的不信你會推薦這種簽單後過沒多久反悔,就叫客人取消折價的『業務』給你的親朋好友。
如果你還真的這樣做了,我只能甘拜下風。畢竟我是不會委屈自己吞下這種可笑的議價手段。
下面說的是我推想的可能情境,是否合情合理,大家可以自行判斷:
  業務A簽了3張單,但交車日期到了卻因為缺車,業務A只配到1台車,3張單的交車日期都差不多,不管履行哪1張單子,另外2張單都是違約。請問換作各位是業務A,應該把車交給利潤高的單子,還是先簽約的單子?
  業務A如果想要交出更多的車,就只能跟其他業務或營業所、經銷商調車,請問大家都缺車的情況下,別人憑什麼要把車給你,業務A是不是要拿出一些好處跟其他業務談,這些好處要不要轉嫁給客戶?如果相比違約要承擔更多的損失,換作各位是業務A,會選擇違約或調車?

樓主案例中的業務告知樓主很快就能交車,我不敢說一定是刻意或不可抗力。有沒有可能是刻意誤導?有這個可能。但也有可能是簽約時還沒有缺車,臨近交車期限時卻開始缺車,畢竟缺車的新聞也是近期才浮上檯面,如果這樣,那就是不可抗力。問題是你很難證明該業務是刻意還是不可抗力啊!

樓主可能會覺得白等了幾個月有所損失,希望獲得賠償,但其實訂(定)金的機制就是為了處理這種狀況呀,為何不善加利用呢?訂金給的高,違約時的損失就高,業務就要好好思考車要先給誰囉!
lordkon wrote:
就是要錢而已

這種代理商


廢話! 代理商本來就是為了要賺錢, 不然是開店服務客戶嗎?
我倒希望可以慢點交車,讓我可以思考久一點,如果等久一點又可以多折扣的話。而且如果覺得車好,可以多三年原廠保固;車不好的話有災情傳出,是否就可以退訂呢?

但等待的感受真的難熬,而且又覺得有人插隊的話!
不爽就退訂阿,有人逼你一定要跟他買嗎?
買個車要你猜我想的真累
錢在自己手上,不爽別買就好了
海豹01 wrote:
我都恨不得趕快交車了(恕刪)


訂車時不是有簽合約? 拖過交車期就主張經銷商違約啊, 賺一倍訂金回來
然後去找那個交車很快的業務,把賺到的訂金當bonus給他看能不能快速交車
小弟認識的所長說
"假設"公司內部說好的公定折價是5萬
那就是折5萬內的優先排車,折越少可能越早領,視庫存而定
越熱賣越缺車的車款,就更不會簽交車日在上面
剩下的就看和業務如何談
各地營業所是不是一樣小弟就不清楚了
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)