#心得 司馬庫斯一日遊ft. Ford Kuga 180旗艦型

比較想了解st賴去司馬庫斯會出狀況嗎?能安全上下山嗎?
hx7662 wrote:
我告訴你 ...(恕刪)

什麼車來令這麼差
原廠來令 一般車 用D檔撐完整個武嶺下坡其實沒什麼問題
倒是開過朋友去不知名店家改的來令
衝下坡一個彎重煞之後就沒煞車了
evoegg wrote:
比較想了解st賴去司...(恕刪)


可以吧,自己會控檔位就好
啊就算自己不會控檔位,那就控煞車
如果怕煞車過熱的話,上山開半小時一小時休息一次
進出泰崗管制口前再停路邊休息一次就差不多了
前提是煞車是正常使用,不是一直含著
讓自己休息也讓車休息
至於下山也是差不多,我自己是休息兩次
就像我前面某幾樓講的
當日來回,超 累
hungmaxy wrote:
什麼車來令這麼差原廠...(恕刪)


w212
爬到Y字路前大概兩三公里就有聞到來令片的操灰搭味
原本以為是前面大客車的皮帶在臭,結果是自己車上的
停下來有打開引擎蓋確認不是皮帶傳出來的

不過那也是第一次爬到有臭味就是了
hx7662 wrote:
可以吧,自己會控檔位...(恕刪)

  
其實我只擔心跑司馬庫斯底盤會不會敲到,不然我也開st賴跑過好幾顆山頭了,煞車跟動力其實並不擔心
evoegg wrote:
 &nbs...(恕刪)


不要開太快肯定不會敲到的
尤其是進泰崗後那種大長直更不能開快
因為水泥路起伏都蠻大的

然後...我忘記具體位置了,但路上有一些橫跨路面的排水溝也要慢慢過
起伏也是蠻大的,沒放慢的話後座乘客會飛
hx7662 wrote:
更:全程運動模式唷第...(恕刪)

整個看起來超怪的,我開第一代kuga 2.0,從武陵農場往花蓮方向下山,排S檔掛2不加油時速在30-40之間就就不可能上去了,轉速也不可能到四千才換檔。
frogghoul wrote:
整個看起來超怪的,我...(恕刪)

我不清楚舊款S檔的運作邏輯

但新款的L檔(無法手動排檔)
該像您說的那樣到時速3.40,不再向上才對...
司馬庫斯真的讓人感覺是在另一個國度,感覺很美
請問哪邊租得到kuga 180
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