今天回廠檢測疑似進水的問題,在熱車時用co檢測器沒有變色,算是正常的嗎?還是要冷車的時候做才是正確的

請問有大神可以協助解說嗎

圖二昨天大中午返家,熄火後要讓引擎降溫看到水箱水低於min一點點
疑似進水

疑似進水
別想太多,進水的話,冷車後會有水蒸氣凝結在上面很清楚。
姆嘛
就像礦泉水曬太陽一樣,在瓶內
為瑋
為什麼會有這種現象
直接請原廠做加壓測試, 拔掉火星塞用小型內視鏡從火星塞孔觀察有沒有水流進去這樣最快
THOMAS_CHEN1003
先補水然後冷熱車水位高度都做記號或其中一種也可以, 基本上有吃水會少很快, 我之前是開50公里少100CC左右
為瑋
我目前是沒有那麼嚴重
為瑋 wrote:
熄火後要讓引擎降溫看到水箱水低於min一點點

重點不是下限的問題
主要問題是水還會不會在少
少到副水箱沒水要補水的程度
如果沒有就不用太擔心
為瑋
好 我持續觀察 感謝大哥
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