KaoSC wrote:所以保固、保養維修還是找福特六和? 保固內應該是應該是硬上六和,反正美國福特說好了,一年沒幾輛,六和就隨便搞,又不是六和賣的車(不會出現在六和的官網上),基本上和水貨沒兩樣差別是 水貨商搞水貨進來是有利可圖,所以還會想後勤做好。 ex: Sienna ,生意好到被國瑞搶回去租車商只是要打廣告,弄車進來那管你這麼多。看看就好,路上有這種車可以看,總比整路的CAR好, Cc Altis Rav4
後懸吊是「固定軸」+「圈狀彈簧」啦!寫五連桿整個越野能力弱掉...--然後 300 萬起跳的福特,原廠也是會考慮「萬人響應,一人到場」的尷尬處境。各位敲碗希望引進的「越野迷」不考慮 PRADO 或是 DEFENDER 這些比較好入手的車嗎?