前兩天3/3禮拜五
從台中上台北新莊找朋友
傍晚要回程上快速道路前
突然在時速5.60公里時
檔位就無法再往上 且車會大力抖動
我心想完了
跟上次四五年前TCM出問題的情況
一模一樣
當時我還在高速公路上
但警示燈根本沒有亮
真的由衷慶幸我已經快下豐原交流道
就慢慢的開至福特豐原廠
檢查後確定是TCM出問題
所以TCM保固十年的方案
此次修配沒有收任何費用
在福特APP是沒有此次的修車履歷顯示
但也想說車修好就算了
我先切至路邊查詢最近的福特原廠
牽去福特新莊建富汽車
由於已到下班時間
是一位王先生接洽留車
隔天禮拜六會找時間檢查
禮拜六3/4早上接到王先生來電
說技師插電腦且開出去試車
判斷TCM沒有問題是撥叉壞了
說拆換工資跟零件更換要五萬多
當下我真的覺得
是看我外地人車留那非得在那修
所以要獅子大開口大撈一筆
我跟他說跟上次TCM異常是一樣的情況
你們會不會明明是TCM出問題
還說是撥叉壞 要我付這五萬多
王先生才回覆說這是初步判斷
會再幫我確實檢查下午再來電
下午4:56王先生來電我沒接到電話
下午5:52我再回電修配廠都沒人接
想請問各位大大
我應該跟原廠爭取什麼
還是就算了直接到外面的修配廠處理
煩請各位給予建議 謝謝！
3/6更新
剛剛福特新莊廠王先生來電
說車子去快速道路試車都沒有問題
所以要我直接去牽車
像這種情況我怎麼敢從台北開回台中⋯⋯
還是會去外面的修配廠查詢看看
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如果是撥叉, 本來就不是貴的零件, 5萬....是太誇張了一大點..... 這種事如果是發生在繁忙的高速內線...又是女性/長輩駕駛的話....一定非常驚險....
我目前車快9年開14萬多 前八年都定時ㄧ萬公里回原廠保養 是最近兩次才開始在外面修配廠保養 不知道是不是這樣才要敲我一筆 這五萬多我真的花不下去⋯⋯
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保固十年2024年我也要到期了 這次車修好我也是挺猶豫要不要賣 前陣子引擎很多零件壞了更換 我已經花了快四萬……..
你是撥叉還是tcm壞掉？
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福特原廠回覆是撥叉壞掉
