隨著天氣逐漸轉冷，更是北台灣轉為陰雨綿綿的蕭瑟氣息，不過卻是台東氣候最為穩定舒適的旅行最佳季節，因此把握晴朗不燥熱又能欣賞太平洋絕美湛藍海岸的時刻，我們開著與海洋有著相同迷人色調的荒島藍Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport，從台東最北端的長濱開始，沿著台11線與台9線南迴段的濱海公路，享受一段碧海藍天的暢快公路旅行。
旅程分享開始前，我們先一起瀏覽開著荒島藍的Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport徜徉台東海岸的影片吧！
輕鬆裝載、享受Co-Pilot360™便利，朝250km外的台東海岸邁進(Day.1)
住在台北的我，近日受到陰雨綿綿與逐漸轉冷的天氣，不僅工作時的心情也隨之鬱悶起來，更是讓怕冷的我相當難以忍受，因此打開了手機看著一周的天氣預報，想起此時此刻的台東，正是氣溫適中同時晴朗舒爽的最佳時節，所以喜歡看著湛藍海洋的我，開始規劃著這一趟邁向太平洋海岸公路的旅行。
同時這趟旅行正巧遇到Ford臉書官方粉絲團的【號召全台熱血 KUGA 車主】活動，即日起至2024/1/31，在臉書活動專頁按讚及公開分享此貼文、@兩位熱血好友、曬出 KUGA 帥照，及 20 字以上曾與 KUGA 上山下海的熱血回憶等三步驟，即可參加礁溪長榮鳳凰雙人一泊二食住宿券 (市價 $20,856) *2、B&O A1 2ND GEN 防水便攜式藍牙揚聲器 (市價 $9,990) *2、KUGA 限量模型車 *10等多項好禮抽獎呢！這次要為荒島藍Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport與台東絕美的藍海一同拍下唯美風景來分享參加抽獎！
活動連結請點選
https://www.facebook.com/100064411160556/posts/pfbid02sGCBU1Fbpc4ejE4t3N5XYhRcCaufLKzYM51wwiWYGfXUjWkxLJbp8j5uRxaKM7AQl/?mibextid=cr9u03\
正值秋冬穩定氣候的台東三仙台，正是最為適合前往觀浪的舒適好時節！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/10、ISO 100
在長濱直通太平洋的金剛大道，更是溫度適中，不會因為太陽曝曬感到燥熱，最適合在此打卡拍照的最佳時刻。
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 100
只要前往Ford臉書粉絲團活動專頁，分享開著Ford Kuga旅行的帥照與回憶，及有機會抽中大獎呢，一起來玩！
活動連結請點選
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帶著2人出遊3天2夜所需的行李、裝滿攝影鏡頭的相機包，走向Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport(以下簡稱Ford Kuga)的行李廂，不僅行李能輕鬆裝入方正的行李廂之外，同時寬敞的裝載空間更讓我能在回程裝滿台東濱海之行的海間稻長濱米、以刺蔥、馬告(山胡椒)等濃厚原住民風味製成的餅乾、香料等解嘴饞零食，同時還能在雙手皆是行李與伴手禮的狀態下，透過Ford Kuga配備的足踢感應式電動尾門輕鬆關閉行李廂尾門，實在貼心方便。
由於迷戀台東湛藍海岸，二話不說打開Ford Kuga 行李廂，帶著3天2夜的行李，準備出發。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/8.0、ISO 400
說走就走的台東海岸輕旅行，行李箱當輕便，3個體積約為22吋行李箱的行囊、相機包裝入行李廂空間，同時方正寬敞的空間更利於在台東旅行時購買伴手禮、零食的堆疊。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/15s、光圈：f/8.0、ISO 400
更棒的是回程北返時，透過Ford Kuga配備的足踢感應式電動尾門，讓雙手滿是戰利品時，輕鬆寫意關閉行李廂尾門。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.0、ISO 320
裝好行李，走進車艙內，將手機與SYNC®3娛樂通訊整合系統進行Apple CarPlay®的連結，選擇自己喜歡的音樂歌單與前往台東首日目的地“長濱”後，一段追尋豔陽下絕美湛藍海洋的公路旅行就此展開。
從台北出發前往台東長濱，首要即是將手機與Ford Kuga的SYNC®3娛樂通訊整合系統進行連結，開啟公路旅行時愛用的Apple CarPlay®，如此即可相當直覺的使用預先儲存的導航景點與聽著喜愛的公路旅行歌單呢！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 400
Ford Kuga在前座艙提供USB2.0與Type-C充電服務之外，同時附有便利的Qi手機無線充電座，共3個充電服務。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/7.1、ISO 1000
而從台北前往台東長濱，最順暢的路徑則是從國道3號接續國道5號前往宜蘭，並於蘇澳接續蘇花改一路南下至花蓮市區，最後接上台11線濱海公路一路南下前往，因此這段近250km的單日長征，首當其衝即是前段車流相當大的高速公路路段，特別是國道5號長達12.9km的雪山隧道，早已成為旅人與宜蘭在地人往返的日常重要道路，車流眾多造成的緩慢車速與景色單調容易產生視覺疲勞的隧道，更是長途自駕旅行時的大魔王，因此透過Ford Kuga所搭載Level 2駕駛輔助科技的Ford Co-Pilot360™，不僅面對筆直且無聊到容易分神的高速公路上，有著AEB全速域輔助煞車系統(附PCA前向碰撞預警系統)給予駕駛在前方車速忽然降低的瞬間，協助駕駛給予最為即時煞車反應之外，按下方向盤左側按鈕的開啟iACC智慧型定速巡航調節系統，Ford Kuga隨即能隨著駕駛所設定的車速、與前車間距之遠近，輔助駕駛保持時速、間距，不僅能穩定前進，，面對易於塞車走走停停的隧道路段，亦能隨著前車煞停後並自動起步續行，此外該功能搭配LCA車道導正系統，讓Ford Kuga在定速巡航的狀態下，透過系統偵測穩定保持於車道中央，這些系統不僅能讓駕駛人於漫長且無趣的筆直道路上，輔助駕駛降低過於專注而產生非必要的疲勞累積之外，並透過駕駛座前的HUD智慧型抬頭顯示器的輔助，讓駕駛更能將視線完整落於前方路況，進而提升更全面的駕駛安全。
住在台北市的我，開著Ford Kuga前往台東的路上，首先以環東大道轉往國道3號為開端。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/2000s、光圈：f/6.3、ISO 400
接著轉進國道5號前往宜蘭。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/2500s、光圈：f/6.3、ISO 400
國道5號作為台北宜蘭往返主要道路的雪山隧道段，不分平日/假日，皆有著相當擁擠的車潮。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/2s、光圈：f/13、ISO 250
此時想要更輕鬆的行駛，降低對隧道內車況的過度專注力，按下方向盤左側的iACC智慧型定速巡航調節系統，讓Level 2輔助自動駕駛的Ford Co-Pilot360™幫我維持穩定的車速與車距。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/7.1、ISO 1600
使用iACC智慧型定速巡航調節系統的同時，更可依照前方車況多寡、速限，隨時進行調整前後車距與車速，相當輕鬆方便。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/6.3、ISO 4000
此外駕駛座前方的HUD智慧型抬頭顯示器，更能協助駕駛直接在擋風玻璃上判讀速限、車速、車距與車道維持等功能，視線不需轉移至按鍵或儀錶上，駕駛更安全。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/5.6、ISO 1250
透過Ford Co-Pilot360™的輔助，讓我面對漫長無聊的雪山隧道路段也能輕鬆寫意的駕駛，很快地已經抵達宜蘭。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/1250s、光圈：f/8.0、ISO 250
順著國道5號一路直行至終點蘇澳，正值午餐時刻，因此前往我每次造訪蘇澳時必定品嚐的番割田甕缸雞。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/800s、光圈：f/7.1、ISO 250
進入餐廳前，光是聞著師傅利用柴火窯爐烤雞傳來的薰香，已是迫不及待的食慾大開。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/30s、光圈：f/8.0、ISO 250
等到香噴噴、熱騰騰的香酥烤雞上桌，配上一碗烤雞時流出的雞汁與胡椒鹽，實在美味。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/15s、光圈：f/5.6、ISO 250
很快的剝好烤雞，外皮酥脆，雞肉鮮嫩多汁，吮指回味實在過癮。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/15s、光圈：f/5.6、ISO 640
同時駕駛座10向電動調整的ST-Line專屬類麂皮運動座椅，讓駕駛能調整最為服貼背部整體並延伸至大腿的全面坐姿，Ford Kuga在漫長公路巡航中，能讓駕駛隨時保有輕鬆寫意的駕駛狀態，也因此一路相當愜意抵達250km外的台東長濱。
飽餐一頓後，從蘇澳接續蘇花公路，不一會的時間已穿過太魯閣大橋，準備進入花蓮市區。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/1600s、光圈：f/5.6、ISO 640
我想長途駕駛過程中能如此感到時間飛快的輕鬆愜意感，全來自配備ST-Line專屬類麂皮運動座椅，能從頭枕、肩部、背部一路服貼至大腿。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 400
同時10向電動調整與腰靠位置調節，更能微調最為符合自己身形的舒適支撐。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/5.0、ISO 400
有著最為服貼舒適的支撐，自然開起車來輕鬆許多，不易累積疲勞感
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/5.6、ISO 640
就在通過太魯閣大橋，抵達花蓮機場周圍時，天上傳來轟隆巨響，仔細一瞧原來是F-16準備降落。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/500s、光圈：f/6.3、ISO 320
因此趕緊停下腳步，欣賞這極為震撼力的戰機降落一幕。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/14、ISO 200
站在F-16正下方抬頭仰望，實在充滿魄力。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/500s、光圈：f/13、ISO 320
開著荒島藍邁向太平洋大道、徜徉多層次的湛藍海(Day.2 in長濱、成功)
旅程第1天抵達長濱時已進入傍晚時分，在雄偉金剛山的“山腳下金剛芭比”住上一晚後，第2天起了個早，前往一旁相當著名的金剛大道，原因在於，這條筆直的產業道路，不僅有著像是朝向金剛山所綿延的海岸山脈深入探索的異國感之外，更特別的是，從海岸山脈處的高點望向太平洋海岸，更像朝向湛藍太平洋旅行的唯美感呢，而走在這條金剛大道下，欣賞著猶如猩猩雙手蜷伏於地上的金剛山，映襯著早已休耕卻嶄露綠意生命力的海間稻田，在這晴朗宜人的天氣中，以此為台東濱海公路旅程的首站，更是愜意呢！
第2天早晨起個大早，從長濱民宿“山腳下金剛芭比”準備開啟這次說走就走的台東濱海公路旅行。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
來到長濱旅行，首站金剛大道必定不能錯過，這條筆直的產業道路，面向海岸山脈望去充滿東南亞的異國感。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/9.0、ISO 100
轉過身來，更是一路通往湛藍太平洋的絕美公路景致，特別是起個大早前往，更有包場獨享的機會呢！
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 100
在藍天白雲與綠意盎然的海間稻田映襯著眼前雄偉金剛山，更是令人身心舒暢。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 100
在金剛大道漫步後，回到台11線濱海公路，南下朝今晚目的地【太麻里鄉金崙】前進，首先在金剛大道不遠處的永福社區，有著一座造型相當特別的社區牌樓，這座位於濱海公路轉進社區入口的“永福社區牌樓”像極了一座面向海岸的日本神社鳥居，而開著Ford Kuga通過牌樓，更有種受到鳥居祝福著旅途一路平安、天氣晴朗舒適的寓意呢！
距離金剛大道不遠處的永福社區牌樓，是不是像極了一座日本神社的鳥居呢？在此通過它，期盼這趟濱海公路旅行就如同此時晴空萬里、氣候宜人。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/10、ISO 100
晴朗天氣行駛台東濱海公路欣賞沿途風景，是最為愜意不過的事了！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/10、ISO 100
很快的我們穿過了長濱，進入成功鎮，提及成功鎮，我想著名的三仙台海岸、成功漁港的漁獲拍賣必定耳熟能詳，不過在前往三仙台之前，我想前往一座極為靜謐，卻擁有湛藍深水的天然海港“石雨傘漁港”一探究竟，抵達石雨傘漁港，首先映入眼簾的即是如同名稱一般，像是一把可愛小傘造型的平衡岩佇立於港灣彼岸的岩石上，而這座港灣的彼岸就像是天然的港口堤防，有著兩道缺口可供漁船進出，同時抵禦來自太平洋的波濤，讓這座海港有著透趁湛藍同時相當平靜的天然深水港灣地形，而走向制高點，俯瞰這座藍海港口映襯著荒島藍的Ford Kuga，更是和諧唯美呢！
從長濱鄉進入成功鎮北端，首先前往一處相當特別的天然深水港口“石雨傘漁港”。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/14、ISO 100
此處稱作石雨傘，即是港口彼端天然岩壁頂端的平衡岩造型，好似一朵香菇或是雨傘一樣的可愛。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 100
在此處不僅能欣賞天然岩壁形成猶如堤防般的獨特屏障之外，同時港灣內深達超過10米的深度，也讓此處海水得以展現湛藍色調，透過陽光一同映襯著荒島藍車色的Ford Kuga，更像是廣告型錄一樣的唯美呢！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/10、ISO 100
站在制高點，欣賞眼前海天一色的湛藍，更是心曠神怡呢！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 100
再往南點，我們來到三仙台的海灣地區，從昔日阿美族於此放羊而得名的比西里岸，隨著藝術家拉黑子·達立夫帶領著族人以漂流木構築羊群的裝置藝術，望向前方三仙台的八拱橋，再向前走向三仙台海岸的礫石海灘，欣賞著從遠方的深藍到近海淺層夢幻Tiffany藍的多層次海水，同時海水拍打沖刷礫石而滾動的優雅樂章，實在心曠神怡的舒暢！
離開石雨傘漁港，進入比西里岸，隨著這群可愛的漂流木羊群引領，一同前往三仙台海岸。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/10、ISO 100
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/10、ISO 100
在此前往三仙台遊客中心，更可拍出Ford Kuga與三仙台八拱橋的最佳比例風景呢。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/10、ISO 100
同時隨著漸層湛藍海一同將視野望向遠方的定置漁場，更是東海岸的特殊景致。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
晴空萬里的八拱橋真是秀麗，很可惜尚在整修中，無法走過橋樑前往對岸的三仙台一探究竟。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 100
每次造訪三仙台海岸，我最喜歡在這片礫石灘，聽著海浪沖刷礫石發出的滾滾聲響，規律的好似一篇樂章，相當療癒！
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/8.0、ISO 100
這片唯美的海岸，你很難不愛上台東藍！
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
像是朝向綠島垂釣的動感熱血、更為靠近海洋的自在愜意(Day.2 in台東市、太麻里)
離開三仙台後，隨著台11線南下穿過東河鄉進入台東市的卑南溪出海口“台東大堤”，此處海岸在此時晴朗豔陽的天氣中，更是台東市居民相當喜愛前往海釣享受博魚樂趣的好去處，其中由於卑南溪所挾帶滾滾泥沙進入太平洋中，因而造就此處海水更富不同層次的水色呈現，更能感受其卑南溪沖刷土石入海的澎湃動力，而在這一天不僅有著豔陽照耀的日光、海面乾淨清晰一覽無遺的能見度，讓岸邊插著釣竿，愜意等著大魚上鉤的釣客，像是等著將綠島釣回台東一樣的熱血與逗趣畫面呢！
離開成功鎮，隨著台11線穿過東河鄉進入台東市，前往卑南溪出海口“台東大堤”。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/10、ISO 100
過往卑南溪出海口因泥沙含量驚人，造就海水混濁的色調，而今拜天氣晴朗穩定之賜，一切富滿層次的唯美漸層藍海。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/9.0、ISO 100
同時，這絕美透澈的豔陽天，讓遠方的綠島清晰可見。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
此時看著坐在岸邊的釣客，插著釣竿愜意面向著綠島，好似等著綠島上鉤，準備一舉拉回台的逗趣感呢！
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/320s、光圈：f/8.0、ISO 160
徜徉在這暢快藍海與豔陽下垂釣的熱血感，就如同此行Ford Kuga ST-Line Sport一樣，從與太平洋同色調的專屬荒島藍車色開始，透過陽光照耀其車展露飽滿奔放的肌肉身形，並搭配著ST-Line專屬的車頭霧黑蜂巢式水箱護罩、葉子板上醒目的專屬銘版、車尾大型擾流尾翼與競技型雙邊單出方形尾管，已是相當醒目熱血的對比，更特別的是，如此耀眼的車色搭配著ST-Line專屬19吋鷹爪式雙色切削鋁圈、耀眼的紅色卡鉗，更將Ford Kuga襯托出家庭務實感、熱血運動化兼具的一部旗艦SUV呢！
此時陽光正好，更是欣賞Ford Kuga飽滿肌肉線條與荒島藍車色的最佳時刻。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 100
很喜歡透過陽光照耀於鈑件上所凸顯的飽滿車身線條，透過耀眼的荒島藍更是相當迷人。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/9.0、ISO 100
透過ST-Line專屬荒島藍車色搭配著同為專屬的車頭霧黑蜂巢式水箱護罩所形成的色調強烈對比，讓車頭更具動感跑格化。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/9.0、ISO 100
同時炯炯有神的Dynamic LED智慧頭燈，在夜裡更具備AFS頭燈主動式轉向照明輔助與Glare Free智慧型防眩光遠光燈，帥氣又實用。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/9.0、ISO 100
車頭兩側葉子板的ST-LINE專屬銘牌彰顯其Ford Kuga運動跑格化。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
走向車尾，趴低角度欣賞競技型雙邊單出方形尾管，更具氣勢。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/8.0、ISO 100
Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport的車尾上方施以大型擾流尾翼的設計，不車身整體有著連成一氣的俐落。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
胎圈配備ST-Line專屬19吋鷹爪式雙色切削鋁圈、耀眼的紅色卡鉗，讓Ford Kuga更具醒目的跑格感。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 100
在大堤欣賞釣客於岸邊愜意垂釣後，隨著台11線濱海公路尾聲一同併入台9線進入太麻里鄉，尋找一處有著“優質海景下去秘道”之稱的海景秘境，抵達此處時，熱愛欣賞海景的我，實在好奇此處究竟有何魅力得以被當地人稱作優質海景，只不過此處的海岸為沙質地形，同時這次駕駛Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport車型為前驅的動力配置，乍看之下可能無法親近這片別於北台東的黑沙礫石地形，有著潔白沙灘與湛藍太平洋交織而成的優美景色；不過，很棒的是，Ford Kuga搭載五大行車動態模式切換系統中，不僅有著標準、省油、運動、防滑等模式之外，第五項的“雪地&沙地輔助”模式配置，讓即便是前驅版本的Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport，也能在我預先透過雙腳進入沙灘時感受較為緊密的路線後，輕鬆進入其中，透過Ford Kuga在雪地&沙地輔助模式下，讓車輛自動限制扭力輸出並搭配著中控螢幕顯示的360°環景影像行車輔助系統確認行進路線，即便是前驅車，也能有限度的輕鬆靠近海岸，讓這片原本難度相當高的秘境海岸，頓時變得相當輕鬆寫意，一覽獨享這片包場的湛藍海景呢！
抵達位於太麻里鄉的“優質海景下去秘道”，眼前這片潔白沙灘的湛藍海景，相當唯美迷人。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/8.0、ISO 100
從道路準備進入沙灘前，這片防風林與椰林形成的海灘景致，好似東南亞熱帶國家的海岸。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
雖然Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport為前輪驅動車型，但也能透過五大行車動態模式切換系統，有限度地靠近沙灘。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/8.0、ISO 1000
只要按下五大行車動態模式切換系統，進入雪地/沙地輔助，Ford Kuga即可自動限制扭力過大輸出以及ESP Off。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/400s、光圈：f/5.6、ISO 1600
接著開車進入沙灘前，還是先以步行的方式確認沙灘質地是否足夠堅硬，接著利用360°環景影像行車輔助系統隨時確認預先行進的路線，即可讓前驅車也能享受靠海停靠的愜意。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 320
來海邊玩，當然要靠近沙灘才爽快，不過還是要謹慎小心確認行進與停靠的位置足夠堅硬，才不會身陷其中，玩得開心又安全唷！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
眼前捲起的浪花依舊透澈湛藍，相當夢幻。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
在岸邊看到一支聳立的漂流木，想起在大堤看到的愜意釣客，假裝自己正在與海中大魚拚搏，實在好玩！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
一望無際的絕美湛藍公路(Day3. In太麻里金崙、大武鄉、達仁鄉)
3天2夜旅程尾聲的早晨，我們開著Ford Kuga離開位於太麻里的金崙村，在這已是南迴公路段的台11線濱海公路，朝向台東最南端達仁鄉南田部落，也是相當知名的阿朗壹古道前進。而以金崙村為這天旅程的開端，則是為了這座有著全台最美高架橋之稱的“金崙大橋”而來，因為此處偏遠的金崙，在早晨時分台灣各地前往台東的車流尚未經過此處，因此行經這座橋梁時，有著幾乎獨享奔馳於其中的暢快感，此外從橋梁北端朝向南端行駛時，從高處隨著早晨東岸艷陽照耀下，享受邁向眼前一望無際的湛藍海岸，不僅夢幻唯美，更是一種猶如包場的痛快呢！
旅程第3天的早晨，我們從金崙出發朝南田部落前進，此時金崙車站的新自強號正等待著北上莒光號進入車站後，準備與我們一同旅行。
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
在車站左側高聳的金崙大橋，由於北高南低的建築形式，造就像是從太平洋海面行駛而來的獨特景色，也被譽為全台最美高架橋。
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
趁著早晨車流稀少的狀態下，像是包場的在湛藍太平洋海濱奔馳，相當爽快。
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/11、ISO 100
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/10、ISO 100
從金崙大橋北端南下前往南田部落，這一段像是駛向太平洋的景致，更是夢幻。
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 100
通過了心曠神怡的金崙大橋，從太麻里鄉進入大武鄉，約莫20分鐘的路程，經過大鳥休息區時，看著海岸邊佇立一座相當特別的裝置藝術，因此停下腳步靠近欣賞，才發現這座名為“在屾”(音同深)的作品，為張耿豪、張耿華、陳志建及林昆穎4位藝術家所組成的豪華朗機工以自然循環為致敬的概念，利用颱風侵襲遭到摧殘的鋼筋、水泥廢料，重新轉化為生生不息的藝術創作，同時利用廢料回應東部石灰岩過度開發議題，喚醒大家對於永續精神的啟發信念。
路上我們經過大武鄉，在大鳥休息區停下腳步。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
因為這一座以廢棄鋼筋、水泥廢料進行回收再創作，強調永續精神的“在屾”(音同深)藝術創作。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
我想這也許是一段相遇的緣分，就如同Ford的EcoBoost®引擎科技，透過引擎輕量化、渦輪增壓、缸內直噴與雙可變汽門正時系統等技術，創造小排氣量引擎亦能擁有飽滿具有衝勁的引擎加速動力，像是此行駕駛的Ford Kuga 所搭載EcoBoost® 180 的引擎，僅1.5L的排氣量，即可迸發180ps與26.3kg-m的強勁動力，同時也能在通勤或是想要愜意行駛的狀態下，透過五大行車動態模式切換系統的節能模式，給予優異的油耗節能表現，就如同這一次的3天2夜自駕旅行，從台北一路開向台東南田部落再折返回台北共計915.6km的旅程，旅程電腦所顯示15.7km/L的平均油耗，更是相當接近能源局測試的15.9km/L，若是以Ford Kuga所配備的57L油箱來換算，一桶油更可達近894.5km的驚人行駛里程，可別忘了這一段東海岸旅行，不只是台北宜蘭的高速公路段，更包含了隨著沿岸山勢起伏的上下坡以及行經村落的市區道路呢，而這樣動靜皆隨心所欲操之在己的節能/動力兼具之效能，更是與這座裝置藝術的永續意念不謀而合呢！
呼應著作品的永續精神，Ford Kuga搭載僅1.5L的EcoBoost® 180 的引擎，更是有著180ps與26.3kgm強勁飽滿動力，同時也具有15.9km/L的節能油耗實力。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/8.0、ISO 100
Ford Kuga給予的26.3kg-m加速扭力以及180ps最大馬力的動力延伸感，在這段濱海公路奔馳享受沿途風景時，更是充滿自由奔放的愜意感受。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/8.0、ISO 250
同時想要放慢腳步享受舒適海風，也能透過節能模式，達到省油環保的經濟效益。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/400s、光圈：f/5.6、ISO 1600
隨著公路起伏，欣賞綿延不絕的湛藍海岸線，實在迷人。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/8.0、ISO 100
北返回程時，花蓮石梯坪的海間稻田景致更是充滿人文氣息的唯美。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
往返共計915.6km的旅程，僅在回程的花蓮市區加了一次油，即可輕鬆回到台北。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 320
回到家中，看著旅程電腦油耗顯示為15.7km/L，回想這一段往返不僅有著最為節能的高速公路段，同時濱海公路沿途上下起伏與開啟運動模式的享受奔馳快感，還能有如此優異的油耗表現，實在令人驚艷。
相機：iPhone 13
離開了大鳥休息區，我們順著台9線進入達仁鄉南田部落，尋訪這段曾經串起屏東與台東運輸之重的阿朗壹古道北側，雖然阿朗壹古道僅提供申請導覽的步行通過，不過開著Ford Kuga更可前往“南田人文景觀觀景台”，從制高點涼亭為界，一覽北端太平洋與東台灣島弧所交織而成的壯闊湛藍海景、東面延伸至無邊際的暢快，以及南面這條因保留阿朗壹古道人文歷史而無法貫通的安朔-南田路段的台26公路尾端與遠方接續古道緊鄰海岸地景致，此外不僅能在制高點享受這一片太平洋海景的湛藍壯闊，回到海邊，走向岸邊“南田親水公園”的礫石灘，欣賞像是人工點綴整齊白線於石頭上的世界5大名石之一“南田石”，隨著愜意無目標的腳步、聽著舒暢的浪濤聲，尋找一塊最投緣的南田石，拍張打卡照分享，作為這一趟旅程的尾聲紀念，更是愜意不過的自在時刻，當然如此獨特的南田石，只能帶走照片不能帶走它唷！
旅程的終點，我們抵達了位於阿朗壹古道北端的南田部落，在這有著絕佳展望視野的“南田人文景觀觀景台”，欣賞我認為是全台灣最美的海岸線景致。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
隨著海岸線朝北方望去，海水的湛藍層次，翠綠而逐漸迷濛的山脈，猶如仙境一般的唯美。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
走進涼亭，更能欣賞台26線公路、海岸線與山海的完整景色。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
正對著太平洋，又是完美的漸層延伸藍海景致。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
朝南方望去時，台26公路的末端即是阿朗壹古道北端起點。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/320s、光圈：f/8.0、ISO 100
從高處欣賞完海景，我們下山前往“南田親水公園”尋找相當獨特的石頭。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
在這條海岸線上，有著許多像是人為鑲上筆直白線的石頭，這樣獨特的石頭即是世界5大名石之一“南田石”
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
白線的形式千奇百怪，這一次我找到一顆畫上完美橢圓白線的石頭，相當有趣，記得帶走拍下的照片即可，愛護自然、提倡永續，就讓它留在原本的海岸唷！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
猶如自家舒適的移動旅店in山腳下的金剛芭比民宿、金崙有樂町溫泉民宿
這次3天2夜旅程中，從台北出發前往長濱的首日，我們住在緊鄰金剛山山腳下的“山腳下的金剛芭比民宿”，從傍晚抵達時透過昏暗的天色襯托點上燈火猶如隱世中一盞明燈的唯美、進入房間後寬敞簡約的空間，配著舒適的沙發與柔軟的床舖，此時像是在自家居住的愜意感受更是油然而生，在這一晚我們也預訂了民宿姊妹一同經營的Liberation解放餐廳，品嚐以在地新鮮食材透過法式料理手法呈現的無菜單料理，從散發著鳳梨香氣的自製法國球型麵包、利用薑末香氣掩飾紅蘿蔔獨特生澀味的滑順濃湯，已是令我懷念暑假時造訪法國的光景，接著主菜將表皮炙烤充滿海味薰香的香烤魷魚佐麝香葡萄油醋，以及散發著獨特芋頭清香的長濱194香米搭配燉到軟嫩多汁的紅酒燉牛臉頰，每一口更是吮指回味的舒服！而這樣豐盛的餐食饗宴，回到民宿內一夜好眠的隔日，更在早餐有著完美的呼應，鬆軟散發麥香的麵包，搭配著香濃滑口的松露醬炒蛋，坐在陽台外欣賞著東海岸早晨靜謐的海景，以及民宿身後嶄露藍天白雲的雄偉金剛山系，住在這樣的環境中，不僅愜意，更獨享自然給予的奢華呢！
這趟旅程的第1晚我們住在台東長濱鄉的山腳下的金剛芭比民宿。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1s、光圈：f/5.6、ISO 2000
進入房間內，寬敞簡約的陳設，充滿濃濃的居家舒適氣息。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/8s、光圈：f/9.0、ISO 1000
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 3200
明亮寬敞的乾濕分離衛浴空間。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/10s、光圈：f/9.0、ISO 3200
晚餐前往鄰近民宿的Liberation解放餐廳。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/6.3、ISO 3200
走上2樓進入餐廳，環境相當溫馨舒適。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/5.6、ISO 3200
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/5.0、ISO 3200
加入微微薑末壓過紅蘿蔔獨特生味的法式濃湯，鮮奶油帶來的滑順與紅蘿蔔的清甜，相當爽口。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.0、ISO 3200
開胃麵包為自製的法國球型麵包佐發酵奶油。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.0、ISO 3200
搭配爽脆嫩口的蜂蜜芥末醬沙拉。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/5.0、ISO 3200
香氣四溢Q軟的香烤魷魚佐麝香葡萄油醋。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/5.0、ISO 3200
香甜的長濱194香米搭配燉到軟嫩多汁的紅酒燉牛臉頰實在可口美味。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/30s、光圈：f/5.0、ISO 3200
對比夜裡的隱世燈火，早晨民宿與身後金剛山又是不同的風情。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/400s、光圈：f/8.0、ISO 100
打開窗簾，面向太平洋的陽台更是舒適。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/9.0、ISO 100
豐盛的早餐猶如呼應著前晚的法式無餐單料理。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/5.6、ISO 100
拿著香滑的松露炒蛋早餐，在戶外享受片刻的唯美靜謐吧。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/500s、光圈：f/9.0、ISO 400
吃著早餐、欣賞海景就是愜意。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/400s、光圈：f/9.0、ISO 100
第2晚住在太麻里的金崙村，為的是在這秋冬季節中，即便白天有著日照的舒適氣溫，到了夜裡還是感到些許涼意的大溫差，而在金崙村中，最負盛名的即是清澈無色的弱鹼性碳酸氫鈉泉，這次住在“金崙有樂町溫泉民宿”，不僅在寬敞的交誼廳中可隨時享用茶水飲料，同時每個房間皆有著獨立湯屋的衛浴設備，更是愜意獨享泡上一場好湯的爽快感受呢！
第2晚入住金崙前，我們在大武的東太平洋鮮魚湯品嚐鮮美海味當晚餐。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.6、ISO 1250
來東海岸旅行，絕對不能錯過鮮嫩美味的鬼頭刀鮮魚湯。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.6、ISO 1250
川燙小卷感受鮮甜好滋味。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.6、ISO 1250
飽餐一頓後，回到金崙入住金崙有樂町溫泉民宿。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.6、ISO 1250
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：0.4s、光圈：f/4.5、ISO 2000
本次入住的房型為獨立湯屋的形式，明亮寬敞。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/9.0、ISO 1250
湯屋內的衛浴空間。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/8s、光圈：f/9.0、ISO 1250
不想泡湯也有著淋浴設備可沖洗。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/8s、光圈：f/7.1、ISO 1250
泉質為美人湯之稱的弱鹼性碳酸氫鈉泉，水色透明無味，泡完皮膚還有著滑嫩感，在秋冬的夜裡泡上一段，療癒身心又舒服。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/5.6、ISO 2000
寬敞的交誼廳空間不僅舒適，同時可隨時泡杯茶水咖啡。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/5.6、ISO 1250
除了在這兩晚的舒適住宿中，Ford Kuga在這趟台北台東往返915.6km的旅程中，讓坐進車艙的我們，首先感受ST-Line專屬類麂皮運動座椅給予的背部、大腿極佳的服貼舒適性，同時搭配著寬敞的座艙視野，舒適的有種像是坐在自家沙發上欣賞窗外景致，唯一的差異即是，Ford Kuga帶來的景致是隨著所到之處而不斷帶來令人賞心悅目的千變萬化，這是在自家窗外無法做到的愜意感受呢！
不僅夜裡居住的舒適寬敞，陪伴著我們旅程的Ford Kuga更提供著風景不斷變化，充滿視覺饗宴的915.6km旅行寬敞空間。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/8.0、ISO 800
有著10向電動調整的ST-Line專屬類麂皮運動座椅，不僅給予最佳服貼支撐性，同時軟硬適中的泡棉，乘坐起來更是相當舒服。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 400
後座同樣配備ST-Line專屬類麂皮運動座椅，同時方正寬敞的後座空間，讓乘坐起來視野更寬闊。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/6.3、ISO 400
乘著Ford Kuga，隨心所欲地享受各地風景，就像是移動旅店般的舒適。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/14、ISO 100
同時長途駕駛的過程享受沿途窗外風景時，除了豔陽照耀之外，不免會因為行經隧道、塞車、甚是驟雨降下，讓氣溫、空氣品質有著極大的變化，而Ford Kuga所搭載左右獨立雙域恆溫空調系統、後座出風口並有著活性碳車內粉塵過濾器的空調系統設計，讓旅行過程中，無論遭遇何種天候狀況，車室內皆能保有最舒適愜意的溫度以及最清新的空氣品質。
旅程首日從台北南下時，北台灣為飄著雨的陰冷天氣。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/640s、光圈：f/8.0、ISO 250
進入隧道時內部又是悶熱的高溫環境。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/2s、光圈：f/11、ISO 250
透過左右獨立雙域恆溫空調系統即可享受最為舒適的車艙溫度與純淨的空氣品質。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 1600
後座提供出風口設計配置。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/4.5、ISO 1600
此外文前所提及每次公路旅行時，我相當喜愛透過手機與SYNC®3娛樂通訊整合系統進行Apple CarPlay®的連結，開啟預先設定好景點的Google map導航與聆聽專屬於自己公路旅行的音樂歌單之外，要能完美展現音樂搭配公路旅行時的暢快饗宴，Ford Kuga不僅配備了B&O丹麥頂尖聲學環艙音響系統所建立的10支揚聲器的環艙配置，同時車體透過Acoustic 聲學隔音夾層前擋風玻璃與旗艦等級的NVH車艙寧靜套件，不僅消弭馳騁旅行中的風切車、外面車流等噪音之外，同時能將B&O音響特有的純淨悅耳的音場品質完美呈現，試想一下，看著窗外綿延不絕的湛藍太平洋海景、聽著每個音符再清楚不過的動人樂章，就像是徜徉在一部乘載旅行記憶的家庭劇院呢！
利用手機手機與Ford Kuga的SYNC®3娛樂通訊整合系統進行連接，使用Apple CarPlay®是我公路旅行時最愛的娛樂功能。
在EcoBoost® 180 ST-Line Sport車型上，音響配備純淨的B&O丹麥頂尖聲學環艙音響。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/5.6、ISO 1250
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
而在回程北返的路上，由於不需放慢腳步欣賞沿途已享受過的風景，因此我將行車動態模式切換為運動模式，感受這一段快意的奔馳，當切換的過程中，眼前的12.3吋寬螢幕全數位儀錶板隨即嶄露相當紅豔的熱血介面，接著Ford Kuga像是有了脾氣一般，油門反應開始變得相當敏銳躁動，隨著海岸筆直的公路向前奔馳，搭配著SelectShiftTM 八速手自排綿密的齒比設計，讓Ford Kuga從3000rpm給予26.3kg-m最大扭力的快意加速表現，一路延伸至6000rpm嶄露180ps最大馬力，這段起步加速至後續速度嶄露的巡航，更是相當暢快，同時透過C2底盤給予紮實穩定的車身剛性，握著霧黑嵌飾+ ST-Line專屬炫紅縫線的方向盤、撥動著換檔撥片，此時此刻更有著熱血十足的戰鬥駕馭感受呢，我想Ford Kuga除了舒適乘坐性、空間裝載效能等家庭實用需求之外，透過ST-Line Sport版本的加持下，讓內心保有昔日熱血因子的駕駛們，在需要來場令人懷念的公路“對話”時，Ford Kuga隨時能滿足我們對於旅行心情的需求，就如同本次的台東太平洋湛藍海一樣，時時刻刻都令人感到暢快無比呢！
在南田部落完成濱海公路旅行終點後，北返的路上經過南迴公路上嶄新的休息站“南迴驛 大武之心”，因此進站休息採買一下紀念品。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
休息站內有著台東各式著名小吃。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/8.0、ISO 1000
也有許多特色農產伴手禮。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/5.6、ISO 1000
回程我們將行車模式切換為運動模式，感受這具EcoBoost® 180引擎的飽滿奔馳動力吧。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/5.6、ISO 1600
Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport 配備相當綿密的SelectShiftTM 八速手自排，透過檔位快速的銜接，動力有如源源不絕有著不遲滯的快意。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/7.1、ISO 1000
進入運動模式後，這具僅1.5L可迸發26.3kg-m/180ps最大動力的引擎，更是完全釋放的敏銳。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/8.0、ISO 100
透過C2底盤紮實的剛性與引擎暢快的動力，看似龐然大物的SUV也能充滿熱血快意的駕馭感受。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/8.0、ISO 250
駕駛座配備充滿熱血運動感的霧黑嵌飾+ ST-Line專屬炫紅縫線平把方向盤
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/8.0、ISO 1000
利用換檔撥片來場升降檔的濱海公路奔馳駕馭，更是熱血呢！
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/30s、光圈：f/5.6、ISO 1600
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/13、ISO 200
不只座椅、方向盤，ST-Line專屬座艙套件的醒目迎賓踏板，更讓駕駛一進入車艙即被施加熱血動感因子。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/7.1、ISO 400
座艙飾板也選用ST-Line專屬運動碳纖維紋路內飾，呼應整體的運動化特色。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/5.6、ISO 1250
好喜歡台東湛藍的海洋，特別搭配荒島藍這鮮明的車色。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
喜歡本次Ford Kuga EcoBoost® 180 ST-Line Sport的台東湛藍太平洋海岸輕旅行嗎？
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台東縣住宿推薦
山腳下的金剛芭比民宿
金崙有樂町溫泉民宿
食
(蘇澳)番割田甕缸雞：宜蘭縣蘇澳鎮海山西路309號
(長濱)Liberation解放餐廳：台東縣長濱鄉154號2樓
(大武)東太平洋鮮魚湯：台東縣大武鄉環港路5號
景點資訊(點擊即開啟地圖連結)
長濱鄉
金剛大道
台東版鳥居(永福社區牌樓)
成功鎮
石雨傘放船斜坡道
比西里海岸
三仙台觀景台：台東縣成功鎮基翬路87號961
台東市
台東大堤/卑南溪出海口段
太麻里鄉
優質海景下去秘道
金崙大橋
大武鄉
大鳥裝置藝術
南迴驛 大武之心：台東縣大武鄉環港路56號
達仁鄉
南田人文景觀觀景台
南田海岸親水公園
