回顧當初因為有購車需求在01開了新帳號,其一目的就是詢問跟爬文一些車的相關資訊,回想起第一次剛拿到車的時候,今年9月剛好滿了7周年,時光飛快,至今仍歷歷在目,彷彿昨日,此文目的也是簡單的取之於01,做個回饋紀錄。

實車圖就不PO了,意義不大,這車也停產了。2019年9/7交車 新MK4 5D目前整體感觀
2019年式 Ford Focus里程紀錄
目前里程約12W公里,油耗13.2km/l,每小時行駛37公里,此顯示表,是可以依個人習慣更換調整的,所以每個人是不同了,用自己有在看,習慣的就好了。此里程油耗沒歸零過,從車買來第一天開始讓他跑,我沒那麼閒到,去搞什麼高速巡航然後,自爽油耗超好的無聊舉動。

接著用Q&A方式表達文義。
Q1:為何要買車?其目的為?
A1:單純自己跟載老婆上下班使用,路況單純,買車前有利用googlemap查詢上下班行駛幾公里,在乘5天、4周、12月,簡單算出一年平均里程,上網查了台灣平均行駛里程,已達買車需求,自然就買了。簡單說一年約可行駛1.7萬公里。

Q2:為何選擇Ford Focus,買車前還有考慮其他車款嗎?
A2:買車前本就屬意Focus,也剛好搭到改款MK4,但為了說服自己還是有去看,德系VW Polo、Golf,Skoda Fabia、Scala,日系有Mazda Mazda3、Toyota Auris(當時還叫Auris)、Suzuki Swift Sport等等,當時剩下三台選擇Focus、Golf跟Swift Sport,最終還是選擇了Focus。

Q3:對於車輛的需求跟重點
A3:首要『樂趣』,因為開車不想太無聊,接著依序是安全性、油耗、外觀、妥善率、空間。所以才都會選擇掀背車為主要。

Q4:許多人在意的Focus妥善率、油耗差,有什麼看法?
A4:這都是買車前需要做的功課跟考量的點,網路上都是眾說紛紜,妥善率部分就是可大可小,較嚴重的情節,個人想法是能避開就避開(例如當時的MK3 PS變速箱),不能避開一定要這台,就是把後續可能花費的金錢加上去,不然只能換別台車,另外會怕就別買了,真的遇到只是讓自己情緒更放大而已。油耗部分,燃油車基本上高速都超漂亮,市區超悲劇,跟前面的提到的一樣,這本來就是買車前應該知道的事情,無法避開就是換別台油耗較好的車。目前油耗有13.2km/l,也是知道自己上下班高速跟平路各55的情況下,才有這樣的油耗,不然全市區肯定只剩下7、8km/l,雖然說就算知道油耗會不好,還是會選擇Focus就是,這已經是想過了。

Q5:Focus有改裝嗎? 還是有做其他更動嗎?
Q5:目前改了襯套,就是南部知名的襯套專家胡大那邊改裝的,但平心而論,建議不用改,原廠車已經可應付各種路況,不需要多浪費這點錢,單純抱著實驗性質去改的。過保後有去解隱藏,目的只是為了將電瓶可充到95%,原廠設定80%,三四天都會用麻新充電器充電,其餘皆原車況。

Q6:Focus養車成本高嗎?
A6:個人覺得算還好吧,本人住南部,車都停家裡室內,停車費能省下一筆,雖然也能停路邊,但自然就是增加風險跟天氣摧殘,基本上到今都是半年保養一次(或者一萬公里先到),每次進場大概都是5千左右,單純只換機油其他都沒換,過保後換外廠保養,也都差不多這價格,每三萬公里換一次變速箱油,比原廠規範早一萬換,機油+變速箱油大概落在一萬上下,其他東西像冷卻液、煞車油、火星塞等等大概都落在2~4千塊左右,小東西可以自己處理就自行處理,輪胎約四萬換一次,大概都2萬5上下,品牌是PS4→PS5→F1A6依序。油耗部分請AI幫我算,平均10天會加一次油,每次都加滿不加300,一年大概會加33次左右,平均加油價格約1400元,所以一年約4萬6上下,保險部分都保丙式,一年落在1萬2上下,花費大概這樣其他沒想到。

Q7:擁有至今有後悔過嗎? 如果再回到2019年會選擇其他車嗎?
A7:這本來就是結果論,但這條線還沒結束,或許再過幾年也可能會後悔。最主要原因除了上述花費,FocusMK4確實皆無重大病痛發生,如果有,又處理不好當然就不會這樣說了,所以每個人的情況不同,過程體驗是好的結果,自然對應到好的聯想,反則之。還是期待可以擁有Golf系列,開了朋友的,體感確實比Focus好,而朋友至今也無產生相關不好的連結,當然啦,換成是我,不一定也無法當那個天公囝仔。

Q8:Focus有什麼優缺嗎?
A8:承上題,整體來說還是利大於弊。優點:能靜能動,尤其送到老婆公司後,就是自己的開車時間,想怎麼開就怎麼開,Fun心開。目前最大的缺點還是那線傳排檔,轉快轉慢都會產生一定的頓挫,慢速也是,做了一些優化、變速箱油更換、進氣管、渦輪管更換都沒有太大幫助。其餘就是每個版本都會產生一定的東牆西補的情況,例如著名的扭力娘事件,後期版本才補齊後座安全帶預縮,理論上後期版本也應該越來越完整,像水箱厚度竟然縮水,畢竟這牽扯到冷卻系統,個人覺得只要是牽扯到行車安全的,都不應該被劣化,反倒要從優改善才是,還有20年式爆發的水塞事件,每次小改版都像在開盲盒般恐怖。

Q9:有預計換車了嗎? 會換什麼車
A9:承襲這幾年下來的用車風格來看,需求部分還是沒變,樂趣、安全性、油耗、外觀、妥善率、空間。設定10年換一次車,所以目前來看還有三年時間,目前選手是Honda Civic 11 e:HEV,整體是符合我開車調性,車款都集中往SUV、CUV,掀背選項越來越少,且看且走。

Q10:總結
A10:車就是代步工具,但不外乎每個人的需求、條件都不相同,像我一位朋友剛買車時,幾乎三天洗一次車,後來變成半年,後來花錢請別人洗,而我7年來只洗了兩次車,一次是我結婚,一次是親戚結婚,當禮車需求才去給別人洗,因為對我來說車最大的功能,就是移動跟遮風避陽的工具,所以我不太會額外花錢去搞那些不必要的需求,當然是我個人覺得不必要,每個人的想法不同,而錢我會花在保養車的核心部分,心臟部分,寧可多花錢去把油品類做更換,預防性更換,建議買車真的要再三確認是否由達到自己的需求,雖然做再多功課,還是抵不過買到車王,但這也是沒辦法的事情,遇到只能接受,不然就是跳過買別台車,該怎樣就怎樣。


幾個月前賣掉了,一樣是2019的ST-Line。每天上下班都是市區塞車,油耗就沒那麼漂亮
很幸運沒上過拖車,也沒遇到什麼大毛病,只講缺點
1. 冷氣夏天會不太夠,散熱片漏冷媒,原廠修要一萬多。後來發現去灌冷媒就好,修的錢夠我灌到車子報廢應該都有找
2. 爛到有剩的變速箱,越開越頓,D-R-D換檔也超慢
3. 牽車沒多久就去解隱藏充電改到95%,但沒什麼感覺。電瓶壽命一顆不如一顆
4. 原產很爛,保固內都沒問題,過保就到處都說漏油
5. 機油型號很GY又刁,過保帶0W-20被拒絕更換機油
kobe13794823
方便詢問哥賣多少嗎 [微笑][微笑][微笑]
手上也有一台代步車......開到現在快9萬,避震器四隻換過三隻了,打算來預防性更換泡油皮帶,引擎腳也抖到不行了,停紅燈跟貨車一樣震個不停.......

開到現在覺得這車最大的缺點是那個該死的內循環........大概開30-40分鐘就會自己切外循環,外面廢氣直接灌進車內,還沒開到二氧化碳昏睡會先被貨車廢氣毒死,不知道這個有沒有隱藏開關可以刷.........
Ford 的車是真的好開,家裡財務大人目前開 Fiesta(1.0 Ecoboost),油門輕踩 加速就很快,底盤也很穩,就是那三缸引擎抖動感受不太舒服。

現在里程 7萬多,上次回廠換油保養,也有提醒說下次(8萬公里)保養要預防性更換泡油皮帶,但聽技師說可能要花不少銀子,但若不換,後續的風險好像.......
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