前情提要:
小弟目前開的是 Focus 5D 汽油頂級,目前開了 12~13 年,說老好像也還好。
目前里程大約 8 萬公里,年初才剛做完一次大保養,當時技師跟我說:「避震器也要找時間換一換了,油都乾了。」
仔細想想,這台藍寶這些年來,Focus 常見的問題差不多也都遇過一輪,該修的、該換的,大概都換得差不多了。什麼油封啊,TCM啊,車頂棚,行李廂液壓等等等。
中間還曾經有過一次重大戰役,跟遊覽車 PK,結果當然毫無懸念被擊落……
原本想說,換個避震器應該還可以再戰個 3~5 年,但想一想,是不是趁這個時間點換一台空間稍微大一點的 CUV,讓家人坐起來舒服一些,好像也是個選項。
目前家庭成員是 2 大 1 小,偶爾會變成 3 大 1 小。
在請示過財務大臣之後,預算大致鎖定在「成交價百萬內」。
原本的想法很單純:如果 Ford Territory 停得進我家車位,試完覺得 OK 就直接來談菜單。
結果沒想到最大的問題不是車,而是我的車位……
實際停過之後,大概只能接受車寬 1840mm 左右的車。加上 Focus 也在今年初停產完銷,Ford 現階段實在找不到很適合我的車種,只好開始各品牌試駕之旅。
第一台先去試 Mazda CX-5。
主要是想體驗一下「真正的 SUV」到底開起來是什麼感覺,也順便測試看看,我家的車位到底有沒有辦法停一台標準休旅。
因為這次鎖定CUV車種,所以都會先試一個 90 度彎,CX-5在過彎的時候,側傾感對我來說滿明顯;車位也真的很難停,停進去之後要下車還得小心翼翼護住門框,所以 CX-5 很快就 bye bye。
業務後來建議我改試 CX-30,老實說,一坐進去第一個感覺就是:「怎麼好像比我的 Focus 還小?」
再打開後行李廂看了一下,果然是魔術小空間,整個杯具。
不過 CX-30 的駕駛感受倒是所有試過的車裡面,很接近我原本 Focus 的一台,幾乎完全不用重新適應。
太座和小孩的評語也很直接:「整體感覺就跟原本那台差不多,只是空間變小了。」
問題是後座舒適度一樣沒有明顯改善,所以最後也沒有特別心動。
接下來試 Honda HR-V e:HEV。
這台在純市區的感受其實滿不錯,加速很直接、很線性,電動馬達搭配 CVT變速箱,沒有原本傳統汽油車那種換檔頓挫感。
後座空間則是目前家人最滿意的。右轉的車機畫面顯示在台灣市區感覺非常有用。
大於 90 度的彎道也沒有讓我覺得有很明顯的側傾,坡道加速雖然不到很有激情,但還在可以接受的範圍。
比較讓我猶豫的,一個是高速或大腳油門時的噪音比較明顯,另一個就是網路上一直看到的「鏽鏽」問題。
第四台則是臨時起意去試 Subaru Crosstrek,它的前一代 XV,就有朋友建議我可以列入考慮。
老實說,試完之後我自己最滿意的是它的動力跟底盤感受。
可能因為同樣是 2.0 自然進氣,爬坡時的感覺跟原本 Focus 很像,不會有踩下去還要等動力,或爬坡有點沒力,重拖的感覺,整體也是目前幾台裡面最接近我習慣的駕駛感。但那個超大螢幕實在有點佔空間,還會分散駕駛的注意力。
身邊開手排硬皮鯊的朋友倒是沒有很建議我買,他說如果我喜歡動力、常常上山下海,那可以買;不然買回去放車庫,有點浪費。
而且水平對臥引擎長期保養,多少也是一筆要考慮的費用。
最後又試了其他朋友推薦的鳥牌。
上週安排 Kamiq 和 Karoq 1.5 試駕,這次路線有跑到快速道路。只能說,有渦輪真的還是不太一樣。
高速再加速的反應滿直接,尤其 Karoq 又比 Kamiq 多了 Auto Hold,這點對我來說滿加分的。
原本擔心 Karoq 車寬 1841mm 會不會讓我停車壓力很大,結果實際停過之後倒是沒什麼問題,看來 1840mm 左右真的差不多就是我的極限。
兩台在 90 度彎道還是感覺得到一些側傾,但沒有到很明顯。
比較大的問題反而是在路況比較差、鋪面不平的道路上,車身跳動感比前面試的幾款都明顯一些,這點家人乘坐後表示也明顯有感。
目前票數統計:
在還沒試鳥牌之前,我自己的一票是投 Crosstrek,家人兩票則都是投 HR-V。馬自達被財務大臣直接掰了。
但試完 Kamiq、Karoq 之後,大家對鳥牌的評價意外地比原本預期好很多。
當然我也查過DSG變速箱和ACC會熱當的問題,懂的就懂,對吧....
需求:從 Focus 5D 換過來,日常以市區為主、偶爾高速跟山路,安全優先,也不想放棄原本focus的操駕感(當年剛交車沒多久,就去環了一次島,在宜花東山路那種人車合一的感覺真的很舒服),又希望後座家人坐得舒服一點,大家會怎麼選?
ps.有業務很認真的建議我,可以去二手車市找focus的CUV款,因為小弟人品一向不好,所以不敢挑戰二手車市,就不列入考慮了
謝謝大家
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款


























































































