台本的經銷商每四萬公里就要求客戶要換汽油濾(13).
喔喔!真是沒憑沒據的說法!
Civic與legend的維修維修手冊裡指出12萬公里(歐洲)或8萬公里(歐洲以外)更換一次.只有懷疑燃油遭到污染才需四萬換一次.
許多網路發言也說常換對汽油泵浦(14)比較好???
哪裡好呢?
家裡的飲用濾水器濾心常換會對大樓的抽水馬達比較好嗎?
積非成是呀!
研究一下汽油管路結構,我們要換的汽油濾(13)是汽油泵(14)的出口與喷油嘴(11)之間的那一個,堵塞與否只與喷油嘴有關係.
經過汽油泵的汽油的乾淨與否已經跟這個汽油濾無關的,反倒是汽油泵浦前有另一個沒有被建議更換的濾心(14的前端)有關.

所以基本上汽油濾需不需要更換要取決在喷油嘴的燃油壓力,如果燃油壓力在額定值外(壓力不足,下降了),才需要更換汽油濾.
Civic與legend的燃油壓力值在3.9kgf/cm2~4.4kgf/cm2
(當然燃料供應系統裡還有壓力調節器(12),將汽油泵打出來過大壓力釋放掉,汽油回到油箱裡.這東西當然也有可能會壞,只是不在這個討論的主題,改天再說吧)

台本要動工換之前,先讓他們確認一下燃油壓力吧!(換的頻繁,傷地球也傷荷苞)
其實當你換一次後~你就可以預知後續大約多久需要換了........
或許是台灣比較算潮濕的地方~SO............
還有油的品質是否有雜質等等的..............
我印象中.......換過一次.........把濾蕊到出來.......裡面有些雜質.......且有鏽黃...........

其實換過一次過後 可能就會想要每幾萬公里換一次了

小弟的車在七萬公里時更換 (第一次更換)

因為自己更換 才發現汽油濾心裡面的雜質 真的很多

多到 大概像 清澈的水裡面 有很多的芝麻粒

所以還是建議換一下吧
BMW E39 520 2.2最近剛換,連工帶料2500,還算可以,舊款的520便宜一千多塊.... 嘆氣

這東西影響的不只是汽油幫浦壽命,還有噴油嘴,引擎內部,還是應該要定期更換吧,濾心堵塞後,會搞掛的其他的零件都遠比濾心貴。
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