1.外皮帶3條 1300-1400
2.機油4罐 1800 (德國牌子 忘了)
3.節氣門 清洗 1800
4.電瓶安裝 加裝 負極線(電池自備)700
直接從電池負極拉一條線接到引擎 再另接一條道車體
不過好貴兩條線而已 不知道貴在工錢還材料
5.變速箱油 兩罐500
6.右前方三腳架1800(好像 有間隙)
老闆也順便檢查車體 車底
也算大大保養了
飛掉將近8張小朋友
想請各位大大 幫我看一下
是否 和理...感恩
文章關鍵字
不合理

但是你爽就好

請熟人用可省三分之一以上



不合理 +1
另外,洗節氣們怎麼那麼貴!
是洗節氣門 還是整個進氣岐管拔下來洗?

如果只是節氣門拆下來清
或是根本只是節化清劑噴一下
讓黑黑的髒的東西流出來而已
通常那種清理算是保養送的
就算沒保養 基本上這種簡單清潔不會有人收錢....

電瓶跟負級安裝也有貴到
電瓶中間固定螺絲起來
東西就起來了
接地線這個行情只接兩條
很貴 我之前裝過四條$650
我都有貴到的感覺

另外變速箱油是換油嗎
是換油的話 兩瓶交換量也太少
正常本體或油封沒漏
應該要2.8l左右
小漏就三罐都下去
而且建議用台本z1規格的變速箱油
一罐才263元
如果是漏油 已一個保養週期來看
有點恐怖
關心一下漏油的主因比較實在
通常吊變速箱換油封 含補油的行情
四張小朋友左右

右前方三腳架 通常壞了 開起來會有些微摳摳聲
也就是橡膠層的部份已經爛掉了
這壞之前都會有聲音 告訴你要換了
時機歹歹 如果沒壞我不會換
而且換一千八有點貴 工資賺不少
合理價位一千五算到頂了~超過都算貴到
我上次換也才換一千三而已...
因為這種東西 車行沒人在裝正廠的
更何況車行叫料
一支不用一千塊


結論 k8是台好車
但是想多省一點 不想被騙
就要努力做功課
Alcohol58 wrote:
1.外皮帶3條 13...(恕刪)

機油4罐也會不會太多了~??

3.5罐就超過上限囉~漏的很乾淨的話也是會在上限了~

變速箱油至少要2.5~最多不會超過2.8~

三角架是有貴到(定位會跑掉)~~那兩條線自己牽不就好了~"~

節氣門要拆下來清才會有這樣的價錢吧~

如果就真的只是噴一噴的話~頂多算那罐化清的錢吧...
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底盤要弄~就一次花下去全部同時弄一弄~

東弄一點西弄一點~壽命都會短很多~~~

上下三角架(左.右)~平均桿橡皮X2€李子串橡皮X4~避震器X2~

前面也就這樣而已~~後面的話看要不要升級鋁合金強化的下支臂~

上控制臂也滿會壞的~牛腿鐵套X2~後面施工要很久~

全車弄下來大約一天工時~價錢12000可以搞定~要定位~
大家好~
大大 如果你都已經付錢的話.我們再說貴也沒有辦法阿.不然你要跟牠拿回來唷!
若已經付錢
建議下次換一家吧
賺很大
節氣門 有整個拆下來洗
我也忘了問 我的機油好像都要吃四罐
跟一般的不同 不知道為什麼
拉那兩條線 老闆推薦的
也不知道貴在哪裡
因問女朋友的老爸 推薦他修車滿仔細的
又是前本田的技師 想說給專業的看一下
果然 價錢也很專業 原廠的貴死人
唉 下次簡單就好了!!
只好摸摸鼻子 自我安慰 他技術不錯
不會出包了 ]
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