分享一下, 若有意購車也可參考
1. 轉向精準, 路感回饋佳
2. 動力遜了點, 4檔後跟烏龜爬一樣
3. 底盤軟腳, 160後會不穩 , 180後感覺不安
4. 內裝不錯. 黑內裝很好看, 行車資訊[表速,轉速油量...etc ]非常清晰好辨視
5. 外觀好看, 可收藏, SI Coupe更佳, 或4門改Module TypeR樣式也很好看 [路上看過一台白色的, 真的很讚]

PS: S3000 Spy圖也很有八代CIVIC的味道, 好車, 可以期待...
888eric wrote:
分享一下, 若有意購...(恕刪)


2. 動力遜了點, 4檔後跟烏龜爬一樣.....換五檔時 只是為了不想傷荷包
3. 底盤軟腳, 160後會不穩 , 180後感覺不安.....個人經常不小心及沒啥感覺就已超速到時速兩百 整個就很安心



888eric wrote:
分享一下, 若有意購...(恕刪)


兩年30000公里的車主也來分享心得 1.8Vti-S

1. 轉向精準, 路感回饋佳
同意 不敢說操控有多好 但轉向不拖泥帶水開起來頗為快意

2. 動力遜了點, 4檔後跟烏龜爬一樣
同意 高速時再加速沒力

3. 底盤軟腳, 160後會不穩 , 180後感覺不安
同意 我也覺得160後失去路感 180後車輛不穩定

4. 內裝不錯. 黑內裝很好看, 行車資訊[表速,轉速油量...etc ]非常清晰好辨視
同意 米色看起來也很溫暖 時速表辨識度極佳

5. 外觀好看, 可收藏, SI Coupe更佳, 或4門改Module TypeR樣式也很好看 [路上看過一台白色的, 真的很讚]
同意 不過個人比較喜歡4們版本 Civic是少數我覺得4們比雙門好看的車種
barjack wrote:
兩3. 底盤軟腳, 160後會不穩 , 180後感覺不安
同意 我也覺得160後失去路感 180後車輛不穩定

如果駕駛方式雷同,這段大概是3檔完切4檔
我也覺得160再上 16x開始不知道是側風還是路不平還是懸吊吸收不漂亮了
直行/切換車道不像平常穩定了,雖然要再上還是有餘力,但會不自覺收油.....
看來開板大需要的是CIVIC2.0或ACCORD才能滿足需求囉!~您心中是否開始出現一個聲音~換車吧!換車吧!
感謝經驗分享
這對考慮入手Civic8的小弟真的有很大幫助
開2年多的心得

1.隔音好差

2.冷氣好大聲

3.不改裝對不起本田
mingchun_lee wrote:
開2年多的心得1.隔...(恕刪)


開2年多的心得

1.隔音好差

隔不掉引擎的混濁聲 LOLOKOKO聲

2.冷氣好大聲

式壓縮機啟動的聲音 太大聲

3.不改裝對不起本田

沒錢改裝 很想改一顆引擎
缺點

(1)冷氣壓縮機啟動聲音太大頻率太高
(2)原廠胎輪躁太大 ==> 換Primacy LC就好了
==> 發現原廠隔音其實沒那麼不堪 ==> 做輪拱隔音根本是浪費錢
(3)沒VSA

優點

(1)雙層式儀表板 ==>可以很輕鬆的隨時moniotr時速 ==> 超優
(2)後類雙A臂懸吊系統 ==> 轉向精準
(3)轉速直上紅線區不斷油 ==> 熱血
(4)外型佳
(5)軸距大空間大
(6)高速狀態下省油

888eric wrote:
分享一下, 若有意購...(恕刪)


2. 動力遜了點, 4檔後跟烏龜爬一樣<五檔是超比檔省油設計,當然加速慢>
3. 底盤軟腳, 160後會不穩 , 180後感覺不安 <底盤要檢查一下了!照理講不會這樣!>
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