剛剛想說夏天很熱,來檢查一下八代副水箱水位
遍尋不到副水箱
只有找到右下角近電瓶右邊大燈前面找到一個白色疑似裝水的罐子,上面有刻度MAX MIN
轉開蓋子還有一條管子
看了裏面的液體,
哇~
深綠色還油油的
這是裝什麼水用的?

查了一下八代civic手冊,那白色罐子還真的是副水箱

油油的深綠色液體應該是油性長效水箱精,油性保護散熱系統不生銹,可以潤滑水幫浦,抗凍目前不需要。
這應該可以保用10萬公里吧(我車07'哩程59989km)

液面我看還夠MIN,水溫正常,冷氣也夠冷,收工,不要沒事找事,很多都是自己搞壞的,原廠換水箱水的作法,不知道是不是插自來水皮管在換。

網拍honda一瓶油性長效水箱液150元,原廠不知賣多少?油性水箱精我給它補一點純水,油性和純水混合ok嗎?謝謝。
文章關鍵字
原廠一罐250,原廠的是稀釋過,如果加水就會減弱功效。
原廠說10萬聽聽就好,超過10萬就過保了。剩下自己買單〜〜〜
水箱精摸起來之所以會油油的那是添加乙二醇的緣故.
而所謂有油性跟水性的水箱精之分是乙二醇添加比例上的多寡.
而不是裡面有"油".
請問你們都幾萬km換水箱精啊?
我的車早就過保了,明天就滿6年了。
等等來去honda買一瓶,加他一點點下去補到MAX好了

我相信自然耗損
因為去年我的冷氣有補過一次冷媒$400外廠(小瓶子彈型含瑩光劑)
自此以後,涼喔(只是壓縮機啟動時震動變大)
如果有漏,應該一星期後變不冷
可是超過一年現在還是好冷

你們有加壓縮機冷凍油嗎?

感謝回覆!
如果不知道濃度的話


可以跟我詢問一下


水箱精檢測器


我都是DIY時


量一下、看一下濃度夠不夠


不夠的時候就是要找時間更換
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
謝謝各位回答,剛剛又把引擎蓋打開來看(上下二條就是MIN,MIX)


使用手電筒放在白筒後面背光就可看出液面陰影

我的在MAX之下,大約還有70趴液面
我不認為原廠車子交給我的時候是滿MAX100趴
所以沒事,繼續開。

順便跟各位報個價
HONDA原廠5瓶*250=1250
+工=1920元,剛問接待的。
接待說如果蓋子打開來看是很深綠色,添加即可,如果淡淡的綠就要全換。我的深綠,收工。
只是這白水筒在MAX上面預留的空間還真大,害我以為水箱空了~
我個人K8是用賓士水箱精,冷卻效果超棒,比例50比50
台本用的水箱精是日本原裝進口的 http://www.ccijp.co.jp/GC/coolant_main.html 給你參考,起碼是專業水箱精製造商的產品
好怪,日文說劣化是深綠色,怎麼跟接待說的相反


saru195 wrote:
台本用的水箱精是日本...(恕刪)

haidebau wrote:
水箱精摸起來之所以會油油的那是添加乙二醇的緣故.
而所謂有油性跟水性的水箱精之分是乙二醇添加比例上的多寡.
而不是裡面有"油"..(恕刪)


市面上有一款SONAX水箱精是乳白色的,成分標示真的有"礦物油"這一項

這總該算是"油性水箱精"吧?
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