討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

sagatgod

5332分

樓主

sagatgod

個人積分：5332分

文章編號：55401179

二手S2000折舊率也太誇張了

一般來說雙門跑車折舊都很高

但S2000這臺上網看了一下二手價...這是什麼鬼折舊率

2001年的AP1還有6～70萬，更不用提02年後的AP2 11年的車還有賣破百的，新車當初臺本引進是207萬，10年只折一半

...這是什麼妖魔鬼怪二手價

對比同年份BMW Z3好了至少30幾萬，甚至比05年左右的Z4或350z都好

是因為當初2000限量30部引進的關係？可是01年臺本也有接單引進

還是說因為這臺太經典了？看了頭文字D大家都想買一台當當神之手...

2015-04-17 18:19 #1

文章關鍵字

二手S2000折舊率

mugenpower

1505分

2樓

mugenpower

個人積分：1505分

文章編號：55401233

sagatgod wrote:
可是01年臺本也有接單引進

01年這時還沒有台本........
還在南陽代理

也許真的是太經典了

KG519

17分

3樓

KG519

個人積分：17分

文章編號：55401466

是AP1跟AP2吧!?
應該是因為停產加上太經典所以保值度很高!

HREMRS1997

32分

4樓

HREMRS1997

個人積分：32分

文章編號：55427723

151515151515

Saber/軍刀

28分

5樓

Saber/軍刀

個人積分：28分

文章編號：55429897

一點都不誇張，車況好的S2000中古價都很好，而且不是只有台灣。

yenlung1977

32分

6樓

yenlung1977

個人積分：32分

文章編號：55433830

Saber/軍刀 wrote:
一點都不誇張，車況...(恕刪)

幾年前曾購入AP1, 但實在沒辦法接受市區走走停停的忙亂,
一個月之後還給車行換購,

AP1, 是一部好車
今天讓我再選, 我會選AP2,
市區實用多了

Kuhaha0525

1分

7樓

Kuhaha0525

個人積分：1分

文章編號：55443043

全世界都漲價不是只有台灣，你口中的60-70萬是屬於很低價的S2000....

我們辦的經驗，真的漂亮的，不用AP2，光AP1就破百加很多

另外價格會維持的這麼好，在於其彎中速度之外有著不可取代的駕駛樂趣，跟技術上的磨練

有機會問開S2000車主，要換一樣有駕駛樂趣的車，他們應該會很猶豫換哪一台給你看

另外這類車包含老B，其實價格都只會越來越貴，畢竟現在電子車開起來真的無聊

至於市區.... AP1跟AP2老實說，開起來幾乎差不多，AP2扭力也沒大到多大

妖精狩獵者

1545分

8樓

妖精狩獵者

個人積分：1545分

文章編號：55443482

氣冷式993更誇張，出高價車主不一定想賣！有些經典跑車事後比新車價高！

木木川

0分

9樓

木木川

個人積分：0分

文章編號：55444804

其實這二手價並不誇張阿

先別談價格了，漂亮的兩千，車主還未必願意高價賣你。

因為他可能會想很久，都想不出來100多萬有什麼車可以帶給他同樣的感動。

另外我不懂很多人說的低速難開是什麼感覺。

不是有低速檔可以用嗎

yenlung1977

32分

10樓

yenlung1977

個人積分：32分

文章編號：55447385

木木川 wrote:
其實這二手價並不誇...(恕刪)

AP1 with F20C USDM 240 HP @ 8,300 rpm; 153 ft lb, 207 Nm @ 7,500 rpm
Redline: 9200 rpm
AP2 with F22C USDM 240 HP @ 7,800 rpm; 162 ft lb @ 6,500 rpm[5] (revised to 237 hp (177 kW) @7800 rpm in 2005
Redline: 8200 rpm

小弟在使用AP1時4000 rpm才覺得夠用, 大概6000rpm可以體感VTEC開啟

wiki寫得還不錯

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0S2000